請(qǐng)大家能耐心看完我的帖子,,幫幫我,我已經(jīng)在網(wǎng)上惡補(bǔ)了幾天基礎(chǔ)知識(shí),。但總覺得理論是理論,,我不知道跟工廠實(shí)際生產(chǎn)能有多大的差距,心里忐忑,,請(qǐng)大家?guī)臀曳治?分析,。我是外行,真的覺得自己很無力,。 2 O( {; T0 C- M. N# b2 ]
請(qǐng)問大家在作不銹鋼件切削時(shí),,是選用什么切削液? . v# F) i2 m: }! _( z8 L
事情是這樣,,以前做過一個(gè)機(jī)加車間的工藝設(shè)計(jì),,現(xiàn)在車間在使用上有些問題。工廠在對(duì)不銹鋼件粗加工時(shí)采用的是柴油,、機(jī)油或煤油等油質(zhì)的切削液,,當(dāng)切削液接觸到工件時(shí),速度極快的產(chǎn)生了大量的油煙,。如果若干臺(tái)機(jī)床同時(shí)加工一段時(shí)間,,整個(gè)廠房內(nèi)空氣質(zhì)量很差,。單靠廠房的通風(fēng)根本來不及改善,。我就想能不能從根本上改變這種狀況,也就是建議工廠將油質(zhì)的切削液換成水質(zhì)切削液,。這樣整個(gè)廠房的工作環(huán)境就會(huì)好多了,!
4 J' {! t u5 r; ^6 p! \- m. O我看了幾天書,,覺得換成水質(zhì)切削液可以立住腳。一,,因?yàn)榇旨庸るA段切削液主要的功能是要冷卻,,而不是潤滑,水質(zhì)的冷卻效果要比油質(zhì)的好,;二,,粗加工階段可能切速、進(jìn)給等都比較大的,,那時(shí)工件的溫度很高,,一遇到油質(zhì),油煙產(chǎn)生的速度和量都驚人,,我親眼見到,,確實(shí)如此。用水質(zhì)的話,,幾乎不產(chǎn)生油煙了,。三、粗加工階段對(duì)工件加工精度要求不是很高,,因此不存在因產(chǎn)品的精度 要求而必須用油質(zhì)潤滑液的情況,。
/ W/ o/ t7 E2 |# L3 m我需要大家的支持,是不是我分析的這樣呢,?大家用什么切削液,,如果也是用油質(zhì)的話,那么油煙的問題怎么考慮的呢,。之所以產(chǎn)生那么大的油煙是不是因?yàn)榇旨訒r(shí)切速過高了呢,,如果降低切速會(huì)不會(huì)這個(gè)問題得到緩解呢?
. o0 m- r+ p6 N/ T- }0 j, a工廠不使用水質(zhì)切削液很大的原因是因?yàn)槠鋾?huì)侵入到車床的齒輪箱,,腐蝕機(jī)床,,機(jī)床很快就不行了。這個(gè)問題對(duì)普通車,、銑床很嚴(yán)重嗎,?大家在平時(shí)使用過程中怎么能減少對(duì)機(jī)床的侵蝕呢,有什么好建議嗎,?
8 c3 c+ f f" r4 z謝謝你看完我的帖子,,我問了周圍好多人了,情況還是不明朗阿,!我急死了,,幫幫我,謝謝啦! |