插齒中插刀磨損，質(zhì)量保證不了，報廢損失也大

shong66

        齒輪模數(shù)4,、6、8比較多,。在插齒的過程中間，在意外情況下插刀崩刃或者磨損,，導(dǎo)致中斷,。接下來如何處理是麻煩事。換刀再插,，有可能導(dǎo)致插刀因磨損而報廢,，尤其是在即將插到位的情況下，質(zhì)量不一定能保證,。在沒有后續(xù)磨齒的情況下是個問題,。滾齒還好�,；鼗鹗浅Ｓ玫牡珪�產(chǎn)生其他問題,。最大問題是質(zhì)量。報廢又損失大。
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        壇子里在一線做齒輪的大俠們來討論一下,。

peter-dell

你是指插內(nèi)齒圈,，還是普通零件外齒，插完以后沒后繼的剃齒或磨,、珩齒了,？

shong66

peter-dell 發(fā)表于 2014-7-6 15:02
你是指插內(nèi)齒圈,，還是普通零件外齒,，插完以后沒后繼的剃齒或磨、珩齒了,？

外齒采用滾,。插內(nèi)齒。精度等級一般,。大多沒有后續(xù)更精密的加工,。
4 L- Y$ P! ]% y( L

福滿三江

我們公司一般都作報廢處理，要修復(fù)比新做一件還要麻煩,。

peter-dell

shong66 發(fā)表于 2014-7-6 15:07
0 A& q: I% W% }4 H1 ~外齒采用滾,。插內(nèi)齒。精度等級一般,。大多沒有后續(xù)更精密的加工,。

( ^( h5 A: T5 T6 O0 A" Z8 ~& C哦，如果零件必須返修的話考慮慢走絲（得有余量,，且通孔）,；
4 X- k; O1 ^4 |1 V* m) H8 I如果是盲孔的話需要做個定位工裝裝上去再插一次（有難度的）

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qdtruck

崩刀的話,，看看有無余量了，可能得報廢,。意外事故,，人為居多。
磨損的話,，應(yīng)提前估計刀具的磨損情況,，達到加工數(shù)量即換刀。
6 Q5 g( J/ j3 Z8 I0 N5 v7 y. ]; f應(yīng)該加強管理了,！

shong66

peter-dell 發(fā)表于 2014-7-6 16:50
7 e0 R* s  J- J哦,，如果零件必須返修的話考慮慢走絲（得有余量，且通孔）,；
. R6 q' O& X3 R) x4 m如果是盲孔的話需要做個定位工裝裝上去再插 ...

有道理,，對于重要件且是通孔的慢走絲不失一種方法，雖然一件下來得很久,。這里通孔不通孔的都有,。對于余量較小的，重新校正是個問題,，能否提示一下,，在余量較小的情況下，對刀的工裝的原理,？謝謝

冷月梧桐

我記得哈工的插齒刀還不錯，一個批量下來沒問題（批量20個左右）,，只要不出其他錯誤的情況還算耐用

shong66

qdtruck 發(fā)表于 2014-7-6 17:20
崩刀的話,，看看有無余量了,，可能得報廢。意外事故，人為居多,。
% T1 D6 t1 t) t; M, y: a4 `) t4 O磨損的話,，應(yīng)提前估計刀具的磨損情況，達到 ...

崩刃發(fā)生也不經(jīng)常,，主要是超越不能長,，曲柄沒有鎖緊，變動后不到底導(dǎo)致,。這里一件一磨刀,，大點的中途還要修刀。只有在行程達極限不便裝卸件又小的情況下才涉險多干一件兩件的,。余量少,，有位置變動的比較難修。不知你們發(fā)生過及怎么處理的,？
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shong66

冷月梧桐 發(fā)表于 2014-7-6 18:46
我記得哈工的插齒刀還不錯,，一個批量下來沒問題（批量20個左右），只要不出其他錯誤的情況還算耐用

這里使用上優(yōu)的,，能干多少得看多大件,，齒寬