噪音頻率是2倍的齒輪嚙合頻率，一般是什么問題,？

單車居士

如題,，齒輪噪音頻譜分析,，最大值是2倍的齒輪嚙合頻率,，換不同轉(zhuǎn)速也是這情況,。為何,？

xiaokongzhi

從激勵與相應(yīng)分析：
3 N3 r  A* N- F" c. `
1.激勵 齒輪嚙合頻率和倍頻肯定是存在的,，不可避免，只能從量上減小,，最有效的辦法就是修形

2. 響應(yīng),，簡單來講，離共振點(diǎn)進(jìn)了 振動就會大,，可以做個模態(tài)或者有限元分析是否是在二倍頻嚙合頻率附近有模態(tài),，可以通過拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的改變來偏移模態(tài)頻率

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轉(zhuǎn)軸的振動和齒輪的振動頻率剛好相差一倍,，振幅相同,，一次的振動剛好抵消。只是猜測