業(yè)余的能磨成這樣也不錯(cuò)了

這邊數(shù)控車床打14的孔,。材料是40cr.一般磨了前角.為了加快打孔速度.

好不好，鉆一下看看,，感覺吃力的話,，再修快點(diǎn)

有磨刀機(jī)賣的

         前面沒有開分削槽的樣子基本是符合現(xiàn)代麻花鉆的磨法了,，應(yīng)該使用是很好了。應(yīng)該可以比國內(nèi)工廠一般出廠的麻花鉆頭鉆削所需扭力都要小的,，這個(gè)可以提高效率是不錯(cuò)的,。
" C9 w; e$ ~0 |4 _* N      后面加的分削槽的整體溝槽方向不對(duì)，由內(nèi)向外扒開,，當(dāng)然此槽還是跟后刀面一起下沉下去的,，但是外扒的后肉會(huì)與被切削料產(chǎn)生硬摩擦，所以你這個(gè)加了分削槽的鉆頭效率就降低了,，不過你鉆過之后與工件硬擦個(gè)幾十圈摩擦干涉的那些高速鋼會(huì)被硬刮擦去除的,。所以你這根鉆頭一開始時(shí)不要加切削液讓鉆頭干涉部分在切削時(shí)才能自我調(diào)整修復(fù)后余下就好用多了。
+ t# t  ?$ ?- d, g( s: x     另外提一點(diǎn)改進(jìn)建議,，后刀面上那個(gè)后補(bǔ)的那個(gè)切邊可以向前繼續(xù)干過去,，直到它也抵達(dá)刃尖是現(xiàn)代麻花鉆的標(biāo)準(zhǔn)磨法，你的這個(gè)還可以前移一些距離,，那是鉆削力還會(huì)跟一步降低些的,，切削液冷卻主切削刃更加充分些。

你用什么砂輪磨的?后面這么粗糙,還能鉆孔嗎?

如果材料很硬的話把刀尖稍微磨一個(gè)倒角,，這樣就不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中造成刀尖崩,，把第二后角稍微加大點(diǎn)，橫刃不能磨太虛,，不然強(qiáng)度不夠,。很軟的材料就把分屑槽加大，這樣就利于排屑,。這款鉆頭你自己磨的像山特一款X型鉆頭,！

我認(rèn)為最大的問題是橫刃的問題。
橫刃已經(jīng)沒有了,，鉆尖沒什么強(qiáng)度,。加工較軟材料可以這樣磨,，如：銅,、鋁。
# `& M" ]$ L4 d; Z' D如用車床鉆孔,，工件以一定速度轉(zhuǎn)動(dòng),。這時(shí)不管轉(zhuǎn)速有多高，其中心點(diǎn)相對(duì)于鉆尖的速度都是為零,。也就是說在鉆孔時(shí),，鉆尖部分實(shí)際上是靠其比工件硬度高而擠壓前進(jìn)的。橫刃太小太薄就容易崩,。

大俠,，您這鉆頭太鋒利了,，鉆一些硬點(diǎn)的材料不適合的。