柴油機(jī)燃燒室內(nèi)進(jìn)大量機(jī)油

lglabc2008

16V2000kw全自動(dòng)備用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組
因?yàn)楦�改電氣線路兩個(gè)多月沒有啟動(dòng)。再次啟動(dòng)時(shí)有兩臺(tái)機(jī)器發(fā)生頂缸事故,。拆檢發(fā)現(xiàn)8臺(tái)機(jī)器每臺(tái)的16個(gè)缸的燃燒室內(nèi)都有大量機(jī)油（超過600ml）,。
請各位老師幫忙想想辦法。

張益達(dá)

沒有售后嗎,？
; N6 u8 S8 z  ^, \9 o0 R進(jìn)機(jī)油就是活塞環(huán)出問題了唄,。
- C; a+ }0 v, H1 p看看氣缸，活塞受損沒,，如果沒有,，就先換活塞環(huán)試試。

東海fyh126

是不是原先封存時(shí)候灌的機(jī)油,，,，，,，,，,，活塞環(huán)不可能啊，缸體不是在上方嗎,？

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東海fyh126 發(fā)表于 2014-7-14 10:24
是不是原先封存時(shí)候灌的機(jī)油,，，,，,，，,，活塞環(huán)不可能啊,，缸體不是在上方嗎？

* S; w' k3 D8 I4 R/ Z發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完成了安裝調(diào)試,，運(yùn)行一切正常,，只是運(yùn)行后發(fā)現(xiàn)電氣方面有問題，才臨時(shí)決定停機(jī)兩個(gè)月的,，并沒有做封存處理,。
而且因?yàn)槭亲詣?dòng)化備用機(jī)組,，所以全部的加熱、定時(shí)預(yù)供油等都在正常運(yùn)行，并沒有停止,。

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張益達(dá) 發(fā)表于 2014-7-14 09:38
5 H7 B  ^" C8 @, h. K. M沒有售后嗎,？
, x( y: R$ ~! u- J- \  b進(jìn)機(jī)油就是活塞環(huán)出問題了唄,。
) ]4 R1 a7 r$ ]* g* }看看氣缸,，活塞受損沒，如果沒有,，就先換活塞環(huán)試試,。

機(jī)器沒有運(yùn)行，停了兩個(gè)多月后發(fā)現(xiàn)的問題,，而且氣缸在機(jī)油液面以上約半米,，機(jī)油怎么溢上去啊,！
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張益達(dá)

lglabc2008 發(fā)表于 2014-7-14 16:35
機(jī)器沒有運(yùn)行,，停了兩個(gè)多月后發(fā)現(xiàn)的問題,，而且氣缸在機(jī)油液面以上約半米，機(jī)油怎么溢上去�,�,！

% u: I" e! e% T. f怎么沒有運(yùn)行，你不是說閑置兩個(gè)多月后再次啟動(dòng)發(fā)生頂缸的嗎？

lglabc2008

張益達(dá) 發(fā)表于 2014-7-15 08:42
怎么沒有運(yùn)行,，你不是說閑置兩個(gè)多月后再次啟動(dòng)發(fā)生頂缸的嗎？

閑置兩個(gè)月不就是兩個(gè)月沒有運(yùn)行嗎,？
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行（啟動(dòng)）時(shí)發(fā)生了頂缸事故也就發(fā)現(xiàn)了問題,。
* B9 A$ T" \6 l) ^! @; n今天上午我們再次啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)前我們打開壓火螺栓后手動(dòng)盤車,，各缸還是有機(jī)油（10-100ml不等）溢出,，距離上次開機(jī)20天。
咨詢過老師傅了,，他找出了一個(gè)原因,，現(xiàn)在還不能確定，不過可能性很大,。

學(xué)習(xí)2010

可能從氣門漏進(jìn)去的

你不行我來啊

好大的柴油機(jī)

awolfbee

機(jī)油量如何,？空濾是否與曲軸箱有管道相連？