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柴油機燃燒室內(nèi)進大量機油

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1#
發(fā)表于 2014-7-13 23:33:52 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
16V2000kw全自動備用柴油機發(fā)電機組' a! w% [; J: R9 H0 }% p1 S
因為更改電氣線路兩個多月沒有啟動,。再次啟動時有兩臺機器發(fā)生頂缸事故。拆檢發(fā)現(xiàn)8臺機器每臺的16個缸的燃燒室內(nèi)都有大量機油(超過600ml),。& c% }  H1 @2 p' c/ p: E
請各位老師幫忙想想辦法。

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2#
發(fā)表于 2014-7-14 09:38:08 | 只看該作者
沒有售后嗎?
: R* o( c. t! o% j進機油就是活塞環(huán)出問題了唄,。- X, {" Y+ W( r6 W! t  P7 Z
看看氣缸,,活塞受損沒,如果沒有,,就先換活塞環(huán)試試,。
3#
發(fā)表于 2014-7-14 10:24:41 | 只看該作者
是不是原先封存時候灌的機油,,,,,,,,,,活塞環(huán)不可能啊,缸體不是在上方嗎,?
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-14 16:31:13 | 只看該作者
東海fyh126 發(fā)表于 2014-7-14 10:24 3 D' P+ J  w# w( {
是不是原先封存時候灌的機油,,,,,,,,,,活塞環(huán)不可能啊,,缸體不是在上方嗎?

% ]1 q5 K+ b$ h8 f發(fā)動機已經(jīng)完成了安裝調(diào)試,,運行一切正常,,只是運行后發(fā)現(xiàn)電氣方面有問題,才臨時決定停機兩個月的,,并沒有做封存處理,。; g4 M' [+ I, A6 ?7 H0 u: ^
而且因為是自動化備用機組,所以全部的加熱,、定時預(yù)供油等都在正常運行,,并沒有停止。: L1 p" y" U% _1 e
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-14 16:35:50 | 只看該作者
張益達 發(fā)表于 2014-7-14 09:38 ! V4 _: I; V( ^: `6 D! T2 N! `
沒有售后嗎,?) u+ a* |! r1 f9 T* r, H
進機油就是活塞環(huán)出問題了唄,。
9 w  u/ L+ M6 J7 a# P看看氣缸,,活塞受損沒,如果沒有,,就先換活塞環(huán)試試,。
" F' B% R6 Z% |
機器沒有運行,停了兩個多月后發(fā)現(xiàn)的問題,,而且氣缸在機油液面以上約半米,,機油怎么溢上去啊,!
* q1 ?$ P4 w7 H6 \9 ]& P. t

點評

怎么沒有運行,,你不是說閑置兩個多月后再次啟動發(fā)生頂缸的嗎?  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2014-7-15 08:42
6#
發(fā)表于 2014-7-15 08:42:42 | 只看該作者
lglabc2008 發(fā)表于 2014-7-14 16:35 $ d; ^2 S4 i( P6 B# Q$ |1 P+ {' f
機器沒有運行,,停了兩個多月后發(fā)現(xiàn)的問題,,而且氣缸在機油液面以上約半米,機油怎么溢上去�,�,!
( ?5 F. q7 m& l1 ?# G' ~! x3 U
怎么沒有運行,你不是說閑置兩個多月后再次啟動發(fā)生頂缸的嗎,?
7#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-15 12:28:46 | 只看該作者

RE: 柴油機燃燒室內(nèi)進大量機油

張益達 發(fā)表于 2014-7-15 08:42 7 N7 i+ t" ^; w  B  z
怎么沒有運行,,你不是說閑置兩個多月后再次啟動發(fā)生頂缸的嗎?

; e% H" a) k; g0 S4 N; y閑置兩個月不就是兩個月沒有運行嗎,?+ U* _0 o9 [% n% ^  A4 Q
發(fā)動機運行(啟動)時發(fā)生了頂缸事故也就發(fā)現(xiàn)了問題,。& O& [% B" w3 U( C0 |
今天上午我們再次啟動了發(fā)動機,啟動前我們打開壓火螺栓后手動盤車,,各缸還是有機油(10-100ml不等)溢出,,距離上次開機20天。
" w5 C% f' v  G咨詢過老師傅了,,他找出了一個原因,,現(xiàn)在還不能確定,不過可能性很大,。
8#
發(fā)表于 2014-7-16 04:32:41 | 只看該作者
可能從氣門漏進去的
9#
發(fā)表于 2014-7-16 12:00:38 | 只看該作者
好大的柴油機
10#
發(fā)表于 2014-7-16 12:08:44 | 只看該作者
機油量如何,?空濾是否與曲軸箱有管道相連?
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