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樓主 |
發(fā)表于 2014-7-16 11:48:32
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沒有想到這么多壇友回復(fù),很榮幸!$ [5 C1 l+ [% o: l( P
先回二樓的問題:這個主意不錯,只是限于時間,自己也不會整理圖片,不過平時我會積累這方面的素材圖片的,有時間展示一下,從圓鋼到軸承過程,。在這里先用文字描述一下吧,: Y3 V7 _4 J) m7 z8 j
1,,GCr15圓鋼經(jīng)過鍛打成毛坯' U! U* V8 V0 r
2,,球化退火(這一步一是為了釋放內(nèi)應(yīng)力,二是為了降低硬度為車加工做準(zhǔn)備)
8 w$ l, c' ?2 s6 e& N' M3,,車加工,,車制成軸承套圈的基本形狀,為熱處理做準(zhǔn)備3 Y8 L1 k) [4 ^; v5 |
4,,熱處理,,套圈表面硬度要達(dá)到59-62HRC8 ~" n7 z- P1 s+ C. R" v6 T9 T0 [
5,內(nèi)外圈雙端面磨削,,軸承外圈還要進(jìn)行外徑無心磨削,,只進(jìn)行粗磨
/ E) P! f! B) l7 l8 A6,磨削滾道(分精磨和精磨)在這一步外圈滾道精磨完畢后,就進(jìn)行超精研加工了,,內(nèi)圈還有兩個工序要加工
. \4 T7 K- A9 G6 W1 J: H2 f7,,內(nèi)圈磨削內(nèi)孔
0 y4 b0 }" `9 ~- b$ Z8,內(nèi)圈磨削擋邊
* |# Z7 M8 k) P; Z5 U+ w9,,內(nèi)圈超精研,,外圈進(jìn)行超精研加工后,還有一個外徑無心磨削的工序,,至此套圈算是完成了,。 K" I# V5 a( R* l
10,內(nèi)圈,,外圈安裝前尺寸公差全檢; C/ h% H" S2 O0 R1 ?' U2 p3 l* R
11,,打標(biāo),這一步放在包裝前也可以做,,現(xiàn)在一部分已經(jīng)換成激光打標(biāo)了
( L& Q6 l! n# l- P2 X2 ~- W12,,裝配# @0 ~5 p1 |% d& |) D9 ]9 T
13,壓靠(把保持器擴(kuò)張的部分用模具收緊)2 B: W) t0 S7 _
14,,清洗8 G0 g# s. v8 f
15,,旋轉(zhuǎn)靈活性及殘次品檢查; n0 W: s# E- {& p2 O! }2 O! {6 H
16,包裝,,打包,,出貨。
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