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廠里剛買的西門子808D數(shù)控車床,,求教大神

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1#
發(fā)表于 2014-8-1 12:21:13 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
看看說明書了,,GSK倒 是天天在用,,808D和正常的ISO編程差距太大了,。
2 Z( O0 V' S* y( t3 d有一問題請教大神:
5 y" l7 Y, {% t正常我們在車較深的不銹鋼內(nèi)螺紋的時候,正常都 是車幾刀,,把刀拉遠(yuǎn)點(diǎn),,M0。把鐵屑拿掉,,再接著車,,如果螺距大了,要多拉刀幾次,。這個在Fanuc和GSk中通過G92和G0很輕松搞定,。可是西門子螺紋只有一個循環(huán)指令和一個G33(類似GSk的G32),。) o; Q. q' e8 K+ b. v/ E+ t( {
循環(huán)指令類似GSk的G76,。顯然不好實(shí)現(xiàn)上述動作,。用G33編程太煩了,要N行程序,,沒辦法用呀,。
5 Y( }+ c9 d1 S所以求教大神
+ q. p# H( t. S) o/ ?
* }$ A1 K0 L' J, `# c* q+ l4 NPS:西門子的對話式編程界面很好。就是為什么不普及呢,。
1 _/ W, E' Y- L- T, w- Z# Q
2#
發(fā)表于 2014-8-1 16:34:19 | 只看該作者
專業(yè),,請大神!
3#
 樓主| 發(fā)表于 2014-8-1 20:32:47 | 只看該作者
西門子看來太冷門,。沒人呀
4#
發(fā)表于 2014-8-1 21:21:52 | 只看該作者
沒有92,那就寫一個宏替代,,完美解決!這個難不倒你吧,?

點(diǎn)評

寫好了,,還不是和92一樣通俗易懂,,甚至更方便,!  發(fā)表于 2014-8-2 14:54
寫宏可以解決。這我知道,。用R替代#號而已,。沒有G92的通俗易懂。  發(fā)表于 2014-8-2 12:14
5#
發(fā)表于 2014-8-1 21:52:03 | 只看該作者
廣數(shù)不是挺好么,,干嘛非買西門子的
6#
發(fā)表于 2014-8-1 22:39:37 | 只看該作者
我也剛買了 沈陽的銳捷車 也是這系統(tǒng) 感覺又回到了學(xué)徒階段,,慢慢摸索吧  不懂 可以打西門子售后工程師問,上門培訓(xùn)的時間表太難安排了,,因?yàn)樘鞖鉄�,,個個拽的像大神,,聽西門子工程師說這款設(shè)備今年很火 他們忙的人手不夠用了都。

點(diǎn)評

幫我問問吧,,這臺機(jī)子不是沈陽的,。小廠的。  發(fā)表于 2014-8-2 12:13
7#
發(fā)表于 2014-8-2 08:52:16 | 只看該作者
靜坐等大神
* g' L2 J1 H, B- g* Z) \9 }
8#
發(fā)表于 2014-8-2 20:57:34 | 只看該作者
西門子808D,?

點(diǎn)評

是的,。808D。比較無語,。  發(fā)表于 2014-8-3 19:45
9#
發(fā)表于 2014-8-2 22:43:46 | 只看該作者
西門子系統(tǒng)都是加工中心會的多,車床功能沒有法那克好,會西門子的都基本都是玩落地鏜的.

點(diǎn)評

好像是的,,感覺 在車床方面沒有Fanuc好用。  發(fā)表于 2014-8-3 19:44
10#
發(fā)表于 2014-8-4 13:31:43 | 只看該作者
我也不知道 坐等學(xué)習(xí)
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