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凱利約翰遜12歲就能掙到10美元,,并且立志成為一名飛機(jī)設(shè)計師,隨后就進(jìn)入密歇根大學(xué)學(xué)習(xí)。第一個教授就是菲利克斯鮑洛夫斯基,,飛機(jī)設(shè)計的牛人。在校期間就建造過風(fēng)洞,,同時改進(jìn)汽車的空氣動力學(xué),,提高速度,又節(jié)省燃油,。當(dāng)然也掙了很多錢,。之后就進(jìn)入了洛馬公司,一開始還不是直接設(shè)計飛機(jī),。二戰(zhàn)開始后才開始設(shè)計軍用飛機(jī),,以及后來的P38、 F80 ,、U-2和SR-71,。書中說到P38的時候還提到了零式戰(zhàn)斗機(jī),,但是失速性能不能前者。
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7 ^- z6 \3 { k+ j& ^1 Y# a& o, @雖說這么個牛人,,但也有他佩服的人,,那就是梅塞施米特和Me262 Me163,在航空研究方面要領(lǐng)先很多,。不過由于戰(zhàn)后的限制,,梅塞施米特和崛越二郎都沒能繼續(xù)從事飛機(jī)設(shè)計的工作。4 l7 v: c7 N: X _$ o0 ~: c1 Z
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有著照顧家庭的責(zé)任感以及對飛機(jī)設(shè)計的強(qiáng)烈興趣,,同時有著與之匹配的能力,,再加一流的老師,后來的二戰(zhàn)及冷戰(zhàn)提供的機(jī)會最終就出現(xiàn)了凱利約翰遜和他的飛機(jī),。
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