呵呵,，這個(gè)事我們總會(huì)碰到的% F' H! ]4 t V+ }
原因是長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后閥或管路漏氣，氣缸背壓沒有了,，而氣缸常用背壓節(jié)流，所以會(huì)發(fā)生這種情況9 R% c! T+ U- `# j+ V5 J
常見的解決方法如下：
5 u2 ^# E7 z; u8 @2 y& r3 b/ n1.氣缸加氣控氣控單向閥，閥換成三位五通中卸——用單向閥控制氣缸內(nèi)背壓不泄漏,；1 F3 r& E' k5 I- v" t2 K! \
2.如樓上朋友的說法，加三位五通中壓閥，開機(jī)后兩端都給氣（但是這種做法氣缸位置不好保持�,。�7 a* x; f* c& _- |/ Q: _% ]0 w
3.還是采用三位五通中封閥,，但是開機(jī)后（以及每次動(dòng)作后）氣缸反向給氣，先加入背壓,，再動(dòng)作沖擊就會(huì)小很多,。5 ~) c' p4 ~' k! n
4.加入緩慢開啟閥，使進(jìn)氣緩慢增大來解決（試過,，效果一般）+ ^6 Z1 b" P! [/ u6 _" C
5.外加阻尼機(jī)構(gòu),，比如緩沖器、氣缸等等,。
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樓主: 天天喝水啊
發(fā)表于 2014-8-22 10:43:44
樓主
