氣缸沖擊力大的原因是什么

天天喝水啊

本人做了一臺機(jī),，機(jī)臺大小是1.6mx1.3mx1m,，機(jī)臺里面有2個(gè)并聯(lián)形程350mm長的普通氣缸,，機(jī)臺在開機(jī)后第一次復(fù)位的時(shí)候沖擊力都很大，但是第二次復(fù)位的時(shí)候沖擊力就小了很多,，大概為第一次的一半吧,，為了提高效率,，氣缸的調(diào)速閥也已經(jīng)開到最大,，所以是不能通過調(diào)速閥來調(diào)節(jié)氣缸的速度，緩沖也加了,，在此希望得到高人解答如何減少第一次開機(jī)復(fù)位時(shí)候的沖擊力,，不勝感激！,！

wo103838

你最好貼一張圖片,，因?yàn)槟忝枋龅暮芎�糊�?br />   x+ s( U) f; I# m; X1 @1 w你說的“調(diào)速閥”應(yīng)該是指接在氣缸進(jìn)出口兩頭的節(jié)流閥吧,。第一次氣缸沖擊力特別大應(yīng)該是因?yàn)闅飧谆钊麅深^的氣壓差異過大，你可以把復(fù)位時(shí)進(jìn)氣的那一頭節(jié)流閥關(guān)小一點(diǎn),，應(yīng)該不影響效率,。
既然只是第一次開機(jī)復(fù)位的問題，開機(jī)調(diào)一下氣壓不就解決了,？

暉GL

調(diào)速不能改變力的。,。我們用的是減壓閥,。 就是 油水分離器 來解決的。

旅途者

坐等大神回復(fù)

asang1860

電磁閥上考慮下,，常閉型的

angel1399793

1.工步加背壓
2.緩沖氣缸

愛憎分明

你速度調(diào)到最快，單向節(jié)流閥就是起兩氣缸行程同步用,，可能是你的氣缸沒有帶緩沖裝置或緩沖裝置沒有調(diào)節(jié)好,。電磁閥最好選擇3位五通O型的。

興大官人

第一個(gè)氣缸要加壓缸油,。

709079691

angel1399793 發(fā)表于 2014-8-22 09:34
1.工步加背壓
2.緩沖氣缸

, E+ c5 H& v( O6 J$ ?  說的是對的,。
  z) x& k1 j8 _4 V6 x2 l  第一次回程，背壓是0的狀態(tài),；可以第1次回程的時(shí)候調(diào)速閥關(guān)小,。
; [0 ^* F. c/ v8 K1 o

裕德公子

電磁閥選擇3位五通O型的