有沒有玩汽車模具的,，汽車沖壓件目前國內(nèi)的水平如何？

五民

型式主要有,，沖壓,，拉延，修邊
2 t( i! c7 Z6 E: V6 J我了解的高級點的有雙動多動拉延,，吊沖側(cè)沖等
壽命就沒法說了
! S/ `. `- @4 x( [; I+ K參差不齊

kwj1983

我們原先單位要求達到40萬次,，但實際上10多萬次后就基本不行了，特別是拉伸模,，成型面磨損厲害,。但是砸門有價格優(yōu)勢，人日本的模具能達40萬次模具費用很高是我們的4-5倍,，而且維護費也不低,。這些加起來的話，同樣的錢,，沒有我們加工的產(chǎn)品數(shù)量多,。當(dāng)然質(zhì)量都在公差內(nèi)

千月

就看車子來說，國產(chǎn)的外形上間隙太大了,，有的地方裝配的特難看。上次車站看了福特的,，后視鏡那里間隙十幾個毫米,，外國的車間隙不到五毫米。奔馳車不知道為什么間隙大一點

起航2012

朋友,，看你在什么地方玩了,，如果在西部請和我聯(lián)系!