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當(dāng)寶馬三系奔馳c級(jí)只要20w,。

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11#
發(fā)表于 2014-9-17 15:13:04 | 只看該作者
本田新推出的那款SUV(CRV)才12萬多吧,!
讓國(guó)產(chǎn)的車主們賣�,�,?
如果GCD的稅費(fèi)給降低點(diǎn),,我看他能降到8萬,!如果是8萬了,奇瑞,,比亞迪還有長(zhǎng)城怎么賣�,。�
12#
發(fā)表于 2014-9-17 16:19:33 | 只看該作者
低端車跑量 豪華車暴利
降價(jià)雖然是好事 但減配也是家常便飯
還有車買來要保養(yǎng) BBA的車保養(yǎng)可比一般車貴了不少
國(guó)人對(duì)汽車保養(yǎng)知識(shí)缺乏 普遍認(rèn)為去4S店靠譜 于是又被坑回去了
13#
發(fā)表于 2014-9-17 17:42:14 | 只看該作者
領(lǐng)導(dǎo)層會(huì)想不到這些嗎,?
14#
發(fā)表于 2014-9-17 17:45:47 | 只看該作者
其實(shí)消費(fèi)者是極不理性的,,奔馳剛降價(jià)時(shí)會(huì)有銷量的提升,過不了多久人們就會(huì)認(rèn)為他就是20萬的車了,,所以大品牌都不敢輕易降價(jià),,反而越來越貴人們會(huì)趨之若鶩
你看蘋果的5C越降越?jīng)]人買,6貴了不少買的人也沒減少
所以奔馳降價(jià),,20萬的車不一定要降價(jià),,因?yàn)榻祪r(jià)一直受損,不降只是開始難受些,,換個(gè)代拉個(gè)皮保持原價(jià)更靠譜

點(diǎn)評(píng)

如果同檔的都20萬,,大家就會(huì)認(rèn)為20萬就是好車了。  發(fā)表于 2014-9-18 09:26
15#
發(fā)表于 2014-9-17 19:06:21 | 只看該作者
貌似前段時(shí)間被馬6沖擊了一下,,都在搶購(gòu)馬6
16#
發(fā)表于 2014-9-17 22:15:08 | 只看該作者
      降價(jià)了當(dāng)然就會(huì)降質(zhì)量了,,利潤(rùn)一樣在。
17#
發(fā)表于 2014-9-17 22:25:07 | 只看該作者
降價(jià)是為了吸引更多的客戶 并不是車本身沒有人買 低端車不降價(jià)難道就沒有一個(gè)人了嗎 豪華車?yán)麧?rùn)高些 人家車企業(yè)不是傻子 不像你說的快不能活了 還擴(kuò)建什么工廠
18#
發(fā)表于 2014-9-17 22:47:53 | 只看該作者
低價(jià)高配,,維修不貴,。挺好的
19#
發(fā)表于 2014-9-18 09:52:08 | 只看該作者
高端降價(jià),必然打擊低端,,何況車子對(duì)很多人來說還關(guān)乎面子問題,,于是乎,國(guó)產(chǎn)車全軍覆沒,。
20#
發(fā)表于 2014-9-18 10:00:13 | 只看該作者
這車就算買的起,,但是后期保養(yǎng)啊,維護(hù)的費(fèi)用也不低�,。�

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