|
3#
發(fā)表于 2014-9-26 13:45:08
|
只看該作者
http://www.r220.cc/html/study/hydraulic/2011/1021/38796.html! c" s& x$ S1 \7 f q, R
制動就是所謂的剎車,,作用是讓運動中的機械減速或停止,。" m. k6 l6 @ C* J0 n# P6 h ^
![]()
5 L! K$ q% F+ k' m: ` m旋挖鉆機中除了動力頭之外,主卷揚工作最為頻繁,,帶著10來噸的鉆桿鉆具上提下放,,其中上提加速.減速是通過控制主閥輸出流量而控制的,而下放加減速是通過bvd制動閥控制回油量而控制馬達轉(zhuǎn)速的,。
" a, x$ L: D# Y2 b本文所要講述的濕式多片制動器,,雖然作用也是剎車,但在主卷加減速時是依靠輸出流量和bvd制動閥控制,,而濕式多片制動器主要作用是當機器停止運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生制動力矩,,防止鉆桿因自重從高空掉落。3 I# H4 E8 K, e8 F: {
所謂的濕式就是制動器與減速機內(nèi)腔相連,,制動片浸泡在齒輪油中,,起到潤滑作用,降低制動片磨損延長使用壽命,。
7 k* o7 l7 ~- e7 j' |9 G制動時依靠均布在制動活塞上的制動彈簧,,作用在摩擦片與分離板上讓其接合,產(chǎn)生制動力矩,, 制動片內(nèi)齒通過花鍵與輸入軸連接,,分離板外齒通過花鍵與減速機殼體連接。
e' k3 I3 z9 {7 Q" }3 ]: S% R1 f![]()
+ Z5 Y6 W2 K2 n; O& u; M解除停車制動時,,來自液壓馬達的工作壓力油,,進入減壓閥成為低壓的制動壓力油(20~28bar),途徑梭閥通過管路輸送至制動活塞內(nèi),,制動壓力油推動活塞壓縮彈簧,,摩擦片與分離板分離,制動力矩消除,,馬達和減速機旋轉(zhuǎn),。% v% Y; x$ v. T4 S% R! \& S u+ l8 `3 ~
& Z7 U7 }: W4 {9 C! [
濕式多片制動器,主要作用在主卷停止時制動,,如果制動器工作時,,機器仍在繼續(xù)運轉(zhuǎn),會導(dǎo)致機器過早磨損或損壞,。$ ]( @" H& b7 x- J
0 v- W& H! O4 q/ v9 {- A. m9 \
7 ^& @2 }7 \$ I( D {& Y4 k-----* t8 q7 \0 {9 X' [& B
![]()
) J; N L! A) q+ V2 u1 i: R4 D/ |" a" g
叉車濕式多盤制動器的特點
' y. w8 I. M! {1 @% m9 }6 qhttp://www.nookor.com/html/Newschachecn_430.html
: N7 O. l# a5 U, [" i2 ?. r( R2 W. m# o0 |/ m) m2 \9 `# V
濕式多片制動器熱應(yīng)力場有限元分析; p) u, O+ x) B8 x) C8 x! C+ F
http://elec.wanfangdata.com.cn/qikan/periodical.articles/nyjxxb/980408.htm
& A) j- `5 }- m$ O0 O* Z
8 [0 f$ n- d8 i" \" j濕式盤式制動器的設(shè)計仿真
% x* H( f) H! ~9 a+ Y- f% qhttp://www.6903.com/htmlcache/news/2011-12-04/96389.html |
評分
-
查看全部評分
|