增壓缸出現(xiàn)預(yù)壓行程不足時(shí)怎么辦,？

sento

    增壓缸在市場(chǎng)上已經(jīng)廣泛使用，出現(xiàn)故障的頻率也很多,，增壓缸經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)預(yù)壓行程不足,，很多用戶都不知道該怎么解決，往往都會(huì)花費(fèi)一些冤枉錢去維修,，下面臺(tái)灣森就給用戶們講解一下增壓缸出現(xiàn)預(yù)壓行程不足時(shí)怎么快速的找到原因和解決辦法,。

* Q9 g4 x9 L, V* {0 u      現(xiàn)出現(xiàn)預(yù)壓行程不足故障,請(qǐng)按照以下方法測(cè)試,如OK后,速度需快再將控制時(shí)間逐步縮短

1．請(qǐng)核對(duì)氣路聯(lián)接方式及電路控制是否按照我司圖紙所聯(lián)接及控制；

2．請(qǐng)仔細(xì)閱讀“動(dòng)作程序”,；

3．增壓缸動(dòng)作操作程序：

    剛開始動(dòng)作時(shí),增壓缸處于回程狀態(tài)

⑴  DT1電磁閥通電,，P1（B口）P3(C口)通氣，P2(A口)排氣,，預(yù)壓活塞桿下移,，預(yù)壓（必須）延時(shí)1-2秒；預(yù)壓活塞桿抵觸工件；

⑵  DT1電磁閥通電保持,，此時(shí)DT2電磁閥通電,，P1（B口）斷氣，P4（D口）通氣,，增壓活塞桿下移（增壓保壓時(shí)間按產(chǎn)品成型效果確定）,，增壓完成;

⑶  P3（C口）通氣，P4（D口）排氣,，DT2電磁閥斷電,，增壓活塞回位；P2（A口）通氣,，P1（B口）排氣DT1電磁閥斷電,，預(yù)壓活塞回位，液壓油回到儲(chǔ)油筒內(nèi),此時(shí)一個(gè)動(dòng)作循環(huán)完成,。（另：P3,，P2可同時(shí)進(jìn)氣回位，時(shí)間可控制在2秒.）

    以上就是增壓缸出現(xiàn)預(yù)壓行程不足時(shí)的原因和解決辦法,，希望能幫到大家,，在實(shí)際的生產(chǎn)實(shí)踐中，氣液增壓缸不僅具有可操作性,，而且在節(jié)能環(huán)保上優(yōu)點(diǎn)也很突出。

boy-shl

頂一個(gè)！狠狠頂一個(gè),！

劉愛(ài)國(guó)1

必須頂,，好知識(shí)

sento

自己在來(lái)頂一個(gè)。