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減速機軸伸直徑與許用扭矩的疑惑,,請教

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1#
發(fā)表于 2014-10-16 10:40:20 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
準備選用一臺減速機,,減速比為9左右,電機為4KW-4P,、1440RPM,。下面是2種方案:5 m3 d* P; S5 n/ e8 D0 E
1、選擇擺線針輪減速機,,型號XLD4-4-1/9-V1,。軸伸長度71、直徑45,。: a: o, z" {- L% y" t
2,、選擇R系列斜齒輪硬齒面減速機,型號RF67-Y4-4P-8.7-M4。軸伸長度70,、直徑35,。
  P4 \. E, I; M我參考減速機廠家樣本,X4型號的減速機許用輸出扭矩為500Nm,,RF67型號的減速機許用輸出扭矩為600Nm,。" s5 V, R! p7 I7 G8 A* N; W
按照我的理解,為了減少減速機的種類,,以及以后的通用性,,用幾個標準型號來規(guī)定減速機型號是可以理解的。為什么直徑45的軸小于直徑35的軸的許用扭矩,?對減速機生產(chǎn)沒有了解,,是因為制造材料不同還是有其他原因?是否有人能解釋一下,?
2#
發(fā)表于 2014-10-16 11:05:52 | 只看該作者
擺線就是偏小的,,,,,,,,

點評

為什么擺線就是偏小的,?  發(fā)表于 2014-10-16 13:59
3#
發(fā)表于 2014-10-16 11:17:43 | 只看該作者
個人感覺是結構上的原因吧,,擺線針輪減速機是行星式結構,輸出軸因與擺線輪相連,,整體尺寸較大,,所以軸徑不宜過小,而R系列減速機的輸出軸只需考慮本身抗扭能力,。不知這種猜測對否,,請大神指正。

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大俠說的沒錯  發(fā)表于 2014-10-16 14:06
輸出軸上裝的銷軸銷套,,沒有與擺線輪相連,,擺線輪的孔套在銷軸銷套上。  發(fā)表于 2014-10-16 14:03
4#
發(fā)表于 2014-10-28 22:50:57 | 只看該作者
這個是內(nèi)部的解構決定的,,換句話說就是擺線針的內(nèi)部解構決定了它輸出的扭矩不能太大,,而硬齒面的減速機傳遞的扭矩比較大。如果只按軸頸估算的話,,那就只考慮的輸出軸而沒考慮內(nèi)部解構,!
5#
發(fā)表于 2014-10-29 11:21:31 | 只看該作者
擺線針輪減速機適合傳遞小功率,是其結構設計決定的,R類硬齒面減速機能夠傳遞較大功率的場合,。若需功率匹配,,重新選擇,或不用擺線針輪減速機,,若用的話,,設計一個聯(lián)軸器即可,但強度校核要用擺線針輪減速機軸伸強度校核,。

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我寫的2種方案都可行,,我的疑問就是為什么直徑45的軸小于直徑35的軸的許用扭矩?如果說是內(nèi)部結構限制了扭矩的大小,,輸出軸為什么還做那么大,?  發(fā)表于 2014-10-31 11:37
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