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有一個鋁件,,是圓棒的,,當中打一個孔

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1#
發(fā)表于 2014-10-16 20:40:12 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
有一個鋁件,是圓棒的,,當中打一個孔,,兩端20.5是沒要求的,當中的20H7的孔要通止規(guī)檢測,,請問當中那個空用什么方法做出來方便,,鏜孔的話振刀,,表面很花,不光,。用鉸刀鉸孔有時會超公差,。另外,這個外圓怎么做方便,?
# I5 G- Q: |( r9 q$ H3 C: F+ b

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2#
發(fā)表于 2014-10-16 20:47:20 | 只看該作者
要我干還是鏜,。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-16 20:50:57 | 只看該作者
樵薪 發(fā)表于 2014-10-16 20:47 : V& R. M8 C2 s9 ?
要我干還是鏜。

% z9 G' \$ O- o( s鏜的話只能14的刀柄進去,,振的厲害啊" y" ]1 F5 @9 m& T4 v

點評

20的孔怎么只能14柄進去?我看18都沒問題,你叫采購給你購買的抗震鏜桿吧,。  發(fā)表于 2014-10-16 21:20
那就想辦法不讓它振。  發(fā)表于 2014-10-16 20:55
4#
發(fā)表于 2014-10-16 20:54:59 | 只看該作者
加工外圓的話,,可以先加工兩個20.5的兩端孔,,但要留一定的余量,之后在車床上,,主軸和尾座都換上梅花頂尖(也叫棘齒頂尖),,兩端一定,因為鋁件,,材料比較軟,,會導致20.5的孔端面有凹痕,所以那個余量可以留大一些,。
5#
發(fā)表于 2014-10-16 21:03:32 | 只看該作者
對了,,加工φ20H7的孔,超差的話,,應該就是孔過深的原因了(看了下,,都107.5),屬于深孔加工了,。鉆頭和鉸刀剛度不夠
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-10-16 21:04:37 | 只看該作者
偏愛小萌萌 發(fā)表于 2014-10-16 21:03
4 a, o5 V- i1 E對了,,加工φ20H7的孔,超差的話,,應該就是孔過深的原因了(看了下,,都107.5),屬于深孔加工了。鉆頭和鉸刀 ...
" u- y9 S# I3 {$ w
那有什么好辦法解決,,謝謝
- O/ t0 c' {( I. s$ s
7#
發(fā)表于 2014-10-16 21:14:56 | 只看該作者
進來學習一下
8#
發(fā)表于 2014-10-16 21:18:14 | 只看該作者
感覺圖紙標注很多問題,,加工的話,一般都是先鉆孔后擴,,鏜的話應該可以去到IT6-7" Z! g- C9 `0 C8 |* {
9#
發(fā)表于 2014-10-16 21:26:02 | 只看該作者
鋁件100多的孔,!0 M$ k0 n5 N, i+ |7 S
你應該研究的問題是,鏜孔為啥陣刀,,鮫控為啥不準,,找別的方法,你一樣用不了,!
10#
發(fā)表于 2014-10-16 21:27:37 | 只看該作者
用硬直合金或者剛度更好點的鏜刀桿,,浮動鏜刀試試。

點評

用浮動鏜刀最合適,。  發(fā)表于 2014-10-17 04:18
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