氣缸活塞桿，螺絲老斷

大洋深處 · 發(fā)表于 2014-10-21 19:59:45

米fans 發(fā)表于 2014-10-21 17:52 5 X5 ?7 X( C2 c( P) H
樓主能否上一副圖看看。你這樣說,，沒太明白你的意思。

就是中間那根桿

大洋深處 · 發(fā)表于 2014-10-21 20:12:54

642093071 發(fā)表于 2014-10-21 18:54 4 n M( V' l) @+ [3 \! z9 w) h
拍個(gè)照或圖紙,。以前斷的少,，現(xiàn)在多，可能固定端面或?qū)蛴心p,，受力點(diǎn)的位置有變化

就中間那根桿

toafy · 發(fā)表于 2014-10-21 20:21:33

由圖中的結(jié)構(gòu)來看,，應(yīng)該是受沖擊力造成的,，氣缸伸出速度過快，有沒有加限速閥

大洋深處 · 發(fā)表于 2014-10-21 20:52:36

toafy 發(fā)表于 2014-10-21 20:21 3 ~5 x; |; L" c; N! z+ K
由圖中的結(jié)構(gòu)來看,，應(yīng)該是受沖擊力造成的,，氣缸伸出速度過快，有沒有加限速閥

加了

toafy · 發(fā)表于 2014-10-21 21:02:39

大洋深處發(fā)表于 2014-10-21 20:52
2 S: H, L' G& [ x+ ]加了

這種三軸氣缸有兩根導(dǎo)桿,，活塞桿受徑向力折斷的可能性很小，如果不是因?yàn)樗俣冗^快造成的沖擊,，實(shí)在想不出原因來,，SMC的氣缸不至于吧？速度可以再調(diào)慢一點(diǎn)嗎,？

大洋深處 · 發(fā)表于 2014-10-21 21:08:23

toafy 發(fā)表于 2014-10-21 21:02
1 {8 f" i& m5 n; q這種三軸氣缸有兩根導(dǎo)桿,，活塞桿受徑向力折斷的可能性很小，如果不是因?yàn)樗俣冗^快造成的沖擊,，實(shí)在想不出 ...

速度調(diào)的不快,，以前一年都難得斷一次，這段時(shí)間每個(gè)月都要斷好幾次的

大洋深處 · 發(fā)表于 2014-10-21 21:21:01

大洋深處發(fā)表于 2014-10-21 21:08
+ Q. v/ y# e6 F6 _速度調(diào)的不快,，以前一年都難得斷一次，這段時(shí)間每個(gè)月都要斷好幾次的

謝謝

逆轉(zhuǎn)的地球55 · 發(fā)表于 2014-10-22 09:22:33

你那個(gè)活塞桿應(yīng)該連接滑塊,，下面裝模具,，怎么活塞桿直接連接工件呀，你這是生產(chǎn)什么的呀

lytbest · 發(fā)表于 2014-10-22 22:04:17

活塞桿螺紋與螺母或連接塊螺紋不同心（平行）,，螺桿受沖擊力震斷,！

spinachzwx · 發(fā)表于 2022-9-19 17:58:08

感謝各位的分享！

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