氣缸活塞桿,，螺絲老斷

大洋深處

我們公司用的是smc的氣缸，可氣缸在作用的過程中連接工件和氣缸活塞桿之間的螺絲老斷,，請教下大神有沒有好的解決方法,，不勝感激！�,�,！
. d9 R7 }4 I. e

toafy

樓主要說明一下氣缸的工作情況,，是拉斷的還是受徑向力斷的？另外,，“連接工件和氣缸活塞桿之間的螺絲”不明白是不是指的活塞桿頂端的螺紋

逆轉(zhuǎn)的地球55

這個不常見呀,，只要選用的螺釘能滿足受力條件就可以呀

大洋深處

toafy 發(fā)表于 2014-10-21 17:28
# n) e7 X; T: I; A0 M樓主要說明一下氣缸的工作情況，是拉斷的還是受徑向力斷的,？另外,，“連接工件和氣缸活塞桿之間的螺絲”不明 ...

" s5 r$ e  V( y! i是活塞桿頂端的螺紋，氣缸帶動工件在y方向做往復運動,，在運動過程中氣缸也碰不到什么阻礙,。

$ b) b. \# ]+ n- C7 |4 B

大洋深處

逆轉(zhuǎn)的地球55 發(fā)表于 2014-10-21 17:42
+ ~; Z  u, Y- r7 y這個不常見呀,，只要選用的螺釘能滿足受力條件就可以呀

  D* R0 z1 B/ I# X" c$ T4 g1 I就是不清楚到底是什么原因，動作過程和以前一樣,，以前是一年難得斷一次,，現(xiàn)在一個月斷幾次。

米fans

樓主能否上一副圖看看,。你這樣說，沒太明白你的意思,。

wmdjyqw

是不是螺栓受剪的原因,？

642093071

大洋深處 發(fā)表于 2014-10-21 17:49
% W. Y8 b- o- ~! C4 ?就是不清楚到底是什么原因，動作過程和以前一樣,，以前是一年難得斷一次，現(xiàn)在一個月斷幾次,。

拍個照或圖紙,。以前斷的少，現(xiàn)在多，可能固定端面或?qū)�向有磨損,，受力點的位置有變化

大洋深處

米fans 發(fā)表于 2014-10-21 17:52
樓主能否上一副圖看看。你這樣說,，沒太明白你的意思,。

( m3 e8 p6 @, y$ e* q. \內(nèi)容

大洋深處

大洋深處 發(fā)表于 2014-10-21 19:48
8 Q: L5 C, i/ e8 Q* T內(nèi)容

就是中間那根桿