多級油缸要修改設計---[請教專家]

海哥007

去年搞了一只三級油缸的設計（只有一級可自動回程）,，主機的使用和論證過程都挺好（附件方案圖）�,，F(xiàn)在主機廠家又要求在不改變外型尺寸的情況下全部要自動回程,。盼經驗豐富的專家們幫我想想辦法,，給我做一方案,。

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我現(xiàn)在已做了一個方案,，請大家再能出幾個方案,。只想找一個工藝性較好的,。

meyer510

我的想法是在每級活塞的前部鉆油孔,。因要求尺寸不變，油孔的加工位置可能要稍偏在活塞上面,。第二,，三級為了活塞能有作用面，可能要在現(xiàn)在基礎上加工比活塞外徑小的臺階,。
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海哥007

關鍵是進出油口的位置,，我的想法只有把進出油口的位置裝在最小的活塞桿上才能實現(xiàn)，但工藝性不好,。是否有更好的辦法,。

meyer510

這個實在太難了，我也覺得只有你這個方案了,。

hhkj

我這生產一種三級油缸,，油口全在缸筒上的，可不知怎么給你,。 是CAXA版本的,，不知007用哈軟件哈，怎么上傳呀
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海哥007

5樓的.非常感謝.請你在附件上傳.或發(fā)到我郵箱:[email protected]

hhkj

油缸

hhkj

油缸,還有徐工油缸廠現(xiàn)在生產的一種等推力油缸很有新意,各位可以去咨詢下,

海哥007

exb文件, 我打不開.我也不知用什么軟件打開.

老鷹

華正電子圖板軟件有98版、2000版,、2000V2版及華正3D版幾種,，由于文件格式都為.exb,，它是不能直接進入以DWG標準的各版AutoCAD軟件的,。但它能輸入/出DWG文件，（2000版）,，或者統(tǒng)一用DXF文件格式輸入/出,，由AutoCAD2002接受。不過由于各自版本的差異,，數(shù)據(jù)轉換過程中,，可能發(fā)生特征丟失，例如線型改變,，顏色改變或漢字亂碼等現(xiàn)象,。有些問題可以用人工糾正,。不過在處理過程中，注意中心線型不要重復畫圖,，有時會發(fā)生打印"死機"現(xiàn)象,。
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* j1 P- C" z2 s, Q[海哥，這是我查到的,，供參考,。]