為什么氣路一上氣,，氣路中的氣缸就會(huì)猛的上升

安靜先生゛Wan · 發(fā)表于 2014-11-25 08:56:12

一直在沒(méi)理清楚的問(wèn)題：

為什么氣路一上氣，氣路中的氣缸就會(huì)猛的上升,，主要明顯的是升降氣缸,。

李天水 · 發(fā)表于 2014-11-25 09:57:55

應(yīng)當(dāng)是動(dòng),、靜摩擦吧！

qdtruck · 發(fā)表于 2014-11-25 10:13:54

沖擊,？

709079691 · 發(fā)表于 2014-11-25 10:23:35

有幾個(gè)意思那,，氣源打開(kāi)，氣缸動(dòng)作有什么奇怪的,。

36261472 · 發(fā)表于 2014-11-25 10:29:18

有氣路圖嗎？發(fā)上來(lái)看看

0320040117 · 發(fā)表于 2014-11-25 10:47:05

可能是設(shè)計(jì)的問(wèn)題

張強(qiáng)aiai · 發(fā)表于 2014-11-25 10:57:17

試試節(jié)流接頭

civiling1204 · 發(fā)表于 2014-11-25 11:34:50

換向閥不太好吧,，不好的換向閥在充氣或者震動(dòng)的時(shí)候都回漏氣

xlf63 · 發(fā)表于 2014-11-25 11:39:10

氣缸在閥沒(méi)有開(kāi)啟的情況下,，直接上氣有向上沖擊動(dòng)作情況，說(shuō)明氣缸中有氣進(jìn)入,，那么請(qǐng)檢查氣缸進(jìn)氣前級(jí)閥的情況�,？赡芮凹�(jí)閥在突然的壓力下偏位了,。

螺旋線 · 發(fā)表于 2014-11-25 11:50:32

如果不允許竄動(dòng),，那最好不采用氣缸。
非要用氣缸,，那得用帶自鎖的特種氣缸,，即使這樣，仍然有越程的問(wèn)題,。
氣回路的可壓縮性,，泄露是無(wú)法避免的。

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