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剛裝的軸承就不轉(zhuǎn)

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1#
發(fā)表于 2014-11-26 22:22:29 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
今天在車(chē)間遇到這樣一個(gè)問(wèn)題,一根軸上裝了軸承圈,、軸承,、悶蓋�,?僧�(dāng)悶蓋端螺栓把緊后軸轉(zhuǎn)不動(dòng),,專(zhuān)工說(shuō)是悶蓋的止口尺寸車(chē)長(zhǎng)了把軸承外圈頂?shù)奶缹?dǎo)致軸不轉(zhuǎn)。但我沒(méi)想明白,,軸轉(zhuǎn)時(shí)是內(nèi)圈轉(zhuǎn),,外圈頂緊怎么會(huì)不轉(zhuǎn)呢,。我的想法是止口短了悶蓋端面頂?shù)捷S端面了使軸帶動(dòng)軸承內(nèi)圈,導(dǎo)致軸承內(nèi)外圈錯(cuò)位使軸承抱死,。各位是怎么分析的,。謝謝。8 Q1 h" N1 N  v+ R2 i8 \. A. q$ [
2#
發(fā)表于 2014-11-26 22:36:35 | 只看該作者
你那專(zhuān)工要么不會(huì),,要么故意糊弄人,你分析在有道理,,在計(jì)算一下,,看看到底是哪個(gè)部位出問(wèn)題國(guó)。

點(diǎn)評(píng)

呵呵  發(fā)表于 2014-11-28 13:53
不一定,。很可能那個(gè)專(zhuān)工是對(duì)的,。我碰到最多的摩擦力太大的因素及時(shí)這個(gè)頂太大力使軸承頂死。要在這個(gè)狀態(tài)下稍高速度運(yùn)轉(zhuǎn)馬上破壞軸承組,。得調(diào)整端蓋的高度讓他們有一定小小的間隙最妥  發(fā)表于 2014-11-27 09:07
3#
發(fā)表于 2014-11-26 22:41:45 | 只看該作者
你沒(méi)說(shuō)清楚安裝的具體結(jié)構(gòu),。悶蓋有沒(méi)車(chē)軸承內(nèi)圈的避空位?如果軸承是裝在軸承座里,,悶蓋又有避空位子,,那軸承座的深度太深,軸承壓錯(cuò)位,。各個(gè)尺寸都測(cè)量一下就知道了
4#
發(fā)表于 2014-11-26 22:50:17 | 只看該作者
最簡(jiǎn)單的,,把悶蓋內(nèi)部端面涂上點(diǎn)潤(rùn)滑脂,上緊了再拆下來(lái),,看看哪個(gè)地方有接觸

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5#
發(fā)表于 2014-11-26 23:14:32 | 只看該作者
那個(gè)工沒(méi)錯(cuò),,,,,,,,,,,,,,,,,
6#
發(fā)表于 2014-11-26 23:46:36 | 只看該作者
樓主沒(méi)來(lái)買(mǎi)俺的軸承,所以他罷工了,,哈哈,。

點(diǎn)評(píng)

軸承姓軸,不姓程(承),,咋就這么聽(tīng)話(huà)呢  發(fā)表于 2014-11-27 22:48
7#
發(fā)表于 2014-11-27 00:38:06 | 只看該作者
游隙壓沒(méi)了,??,?,?
8#
發(fā)表于 2014-11-27 08:47:09 | 只看該作者
悶蓋是不是頂著軸承的內(nèi)圈了,?
9#
發(fā)表于 2014-11-27 09:10:41 | 只看該作者
有可能是內(nèi)外圈同時(shí)壓到嗎,?壓外圈的旁邊要虛個(gè)幾毫米,防止壓內(nèi)圈,。
10#
發(fā)表于 2014-11-27 09:32:59 | 只看該作者
可能游隙沒(méi)了

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