鑲鑄式破壞性試驗，滿載連續(xù)運行787小時掛了@8爺

單車居士

螺栓連接式蝸輪也試過了,，可以在1300小時以上,。
0 m% ~3 J4 I) c% b鑲鑄式的試驗了幾次,，從原來的266小時，到現(xiàn)在的787小時（中間油溫高,，換了二次油,，不換油估計頂不到787小時），當初問過8爺,，聯(lián)合鑄造技術(shù)在國內(nèi)還不成熟,，現(xiàn)在大家學習下，為什么鑲鑄式的壽命不行,？破壞圖片如下,，請8爺分析，小輩么學習下,。
- N' v5 |1 Q: }. U$ Y個人認為一體式差應(yīng)該是鑄鐵與銅的膨脹系數(shù)不一樣,，然后結(jié)合面又不行，時間長后結(jié)合面開裂,，3點間隙跑掉，油溫升高,，最后咬死咬斷,。
$ x$ g* Y3 }$ H$ r6 w& E- k@2266998   8爺，手上東西還在,，求分析學習的方向,。
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wangqing1

主要是控制溫度，嘎嘎

2266998

你這個很正常,，從你圖上看,，你使用的溫差大了，其它沒啥,，我也用類似結(jié)構(gòu),，但控制溫差，壽命比你長,，下面教你怎么玩,，哈哈，
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, a* k8 O2 R9 C  [9 {7 w& V2 Q1 J1,，材料不同,，其‘漲率’不同,，你常溫裝配的，到高溫時候,，漲率差就會出現(xiàn)間隙,，同時破壞螺孔連接，熱了,，一直轉(zhuǎn),，還有壽命，熱了以后再冷,，螺孔就完全松了,，出現(xiàn)‘松套效應(yīng)’，就跟車胎沒氣了是一個道理,，隨之出現(xiàn)‘碾效應(yīng)’,，橢圓碾，就把外輪完全破壞了,，我在一個會上專門給人家講過‘橢圓碾壓’,，在國內(nèi)也算高技術(shù)了，
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2,，說說我怎么給人家處理這類問題,，一個就是你渦輪設(shè)計成‘有中心腹板’的，傳動輪轂是‘夾在中心腹板’上面的,，即所謂‘浮動連接,，兩側(cè)夾住，用高壓碟形彈簧螺栓預(yù)緊,，靠摩擦力傳遞扭矩,，但可以’熱漲‘，
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3 s4 p4 q2 e8 `3,，我跟人家在會上講過多次,，一定要避免’橢圓碾‘，出現(xiàn)這個了,，就一切都’瓦塔了‘,，橢圓碾對疲勞的損傷是正常的幾十倍，一但出現(xiàn),，對金屬材料是最致命的,，
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( P' ^3 K, o$ S7 {, M( g, Y4，你學習這些對象,，可以自己琢磨,，就是如何消除’橢圓碾‘，比如我說的用中心腹板撐住了，不發(fā)生橢圓碾,，再考慮傳遞力矩,，力矩的傳遞，其實就是一個柔性設(shè)計,，你這個是小結(jié)構(gòu),，大結(jié)構(gòu)我用彈性桿，就是用合金鋼高強度圈把輪圈強行撐起來,，再用彈性桿去掛,，最終把扭矩傳遞會轉(zhuǎn)軸，
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& I( K' @, `4 J7 K, ~5,，機械,，博大精深阿，多學習吧,，哈哈

李天水

7 @4 W% y. B! ?, `8 }5 _LZ得首先解決油溫升高問題。從荷載,，選擇材料,，加工等方面。
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拉斯特

2266998 發(fā)表于 2014-11-27 11:05
你這個很正常,，從你圖上看,，你使用的溫差大了，其它沒啥,，我也用類似結(jié)構(gòu),，但控制溫差，壽命比你長,，下面教 ...

/ C2 L" c8 M7 N3 p( {5 r0 v8爺,，看了您之前發(fā)的 螺栓失效（就是直升飛機電機安裝板上面的螺栓），里面說的是 on the whole length,，指的是整個螺栓,，包括collar的吧？
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這種重要場合的螺栓,，螺母只能用一次,，是因為螺母螺牙發(fā)生了塑性變形,，但是在這篇論文里面，只是說了這個issue,沒有說螺栓不能重復(fù)使用,，能說說?
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2266998

拉斯特 發(fā)表于 2014-11-27 12:19
3 j/ k1 K! J0 m; C4 Y8爺,，看了您之前發(fā)的 螺栓失效（就是直升飛機電機安裝板上面的螺栓），里面說的是 on the whole length,， ...

你這么理解一個問題就可以了,，

- e& X3 s* Y. K$ Q$ `+ V螺栓，螺母擰緊,，實際不是均勻變形的,，吃力的就幾扣，其它扣都受力不大,，另外,，其預(yù)緊力很大，正因為這個特點,，工作過程里,，變形也是那幾扣，你拆卸以后,，重新安裝,，就沒法保證原來的承載能力，問題就在此,，你換新螺母,，沒法承擔原來的載荷分配比，
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6 Z0 H# E, d$ U" N3 d' x當然,，不重要的螺栓螺母,，比如你家三輪車的，就沒有關(guān)系,，但高強度的，就只能用一次,，拆了就不能再裝了,，

709079691

@8爺
  上面8爺?shù)囊馑笺~材質(zhì)膨脹系數(shù)超過了屈服強度才照成材料無法回彈，產(chǎn)生間隙,；如果安裝的時候用熱套,，使膨脹系數(shù)從﹣值變+值，也就是減少回彈間隙,，這樣可行嗎,？

狂奔的草狼

學習了

wscrw

@螺旋線  “橢圓碾說的是瞬間沖擊吧,。碾路機正是利用非圓輪來實現(xiàn)碾壓效果”，看了它工作視頻,，因為是非圓滾動,，所以碾過后路面有波紋狀，不如圓滾動壓的平穩(wěn),，是這樣的嗎,？

ailaodao

學習了