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樓主: SKSYJ
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圖示,,從動(dòng)輪為什么不也用鍵連接,?

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-5 22:42:48 | 只看該作者
翔夢(mèng)隨風(fēng) 發(fā)表于 2015-1-5 22:41 2 r4 I* u0 d, o6 b( ^+ T0 N
從裝配圖上看,,是單純的減速輪系,。沒有變速機(jī)構(gòu),,如果要變速的話應(yīng)該是通過電機(jī)轉(zhuǎn)速來控制的。另外,,如果 ...
  y5 @1 C) S2 X. h2 @
哈哈,,那我的理解對(duì)了,,,,,謝謝啦。,。好人啊
/ E- L6 n8 ^, V; `: d( f$ H3 S5 j
12#
發(fā)表于 2015-1-5 23:28:35 | 只看該作者
這里的軸不能和齒輪連接,,雙聯(lián)齒輪通常都是這樣的結(jié)構(gòu),因?yàn)橐呀?jīng)有兩個(gè)齒輪和它嚙合,,動(dòng)力的輸入輸出都只有唯一一個(gè),,(除非需要多路輸出)。) [. c( ]  G  t3 j! A, i4 U
軸對(duì)它只有定位作用,,不能對(duì)它傳遞扭矩,,否則運(yùn)動(dòng)會(huì)彼此阻礙。
13#
發(fā)表于 2015-1-6 04:11:31 | 只看該作者
貌似可以理解為差動(dòng)輪系,具體見機(jī)械原理課本
14#
發(fā)表于 2015-1-6 10:21:33 | 只看該作者
是一個(gè)緊湊的減速齒輪組,,只使用了2個(gè)軸就完成了大減速比的減速,。
15#
發(fā)表于 2015-3-3 14:53:17 | 只看該作者
16#
發(fā)表于 2015-3-21 13:03:47 | 只看該作者
新人不太懂。
17#
發(fā)表于 2015-3-21 15:45:04 | 只看該作者
減速減了三次
18#
發(fā)表于 2015-3-21 17:16:52 | 只看該作者
鍵連接無法實(shí)現(xiàn)二級(jí)傳動(dòng)了
0 `' i" \$ m) e
19#
發(fā)表于 2015-4-1 19:39:43 | 只看該作者
增減速輪系,,同一軸上兩個(gè)角速度不同的齒輪,,用鍵連接到一起,無法轉(zhuǎn)動(dòng),。
20#
發(fā)表于 2015-4-3 13:11:01 | 只看該作者
幾個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)速都不一樣,!

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