焊接微變形如何控制

暴雨飛天

現(xiàn)在公司準備變更工藝流程,，液壓油缸外缸筒直接采用成品冷拔管，在缸口位置焊接一鉸軸要求焊接后在圖紙要求范圍內：
- d7 e3 v0 ]0 e: c基本設備：
1 c" R9 g; I1 n8 x: P0 FNBC-630R  自制自動環(huán)焊機
ER60G高強焊絲  Φ1.2mm
焊縫為8mm直角環(huán)焊縫
見圖如下：

5 _5 O) {5 s, v/ v其中 ΦB=Φ230mm,ΦA=Φ206(+0.10～+0.22);材質均為27SiMn,熱處理HB240-280.
& c2 D7 m8 G8 ^6 A3 h) y. v/ i" O焊接試驗采用焊接工藝參數(shù)如下：
% C5 g* v- ?/ z; VNBC-630R上電壓調試為：32.5～35V
1 u7 v0 ~0 a7 h& T! U5 E3 [                    電流調試為：250～270A
                   與送絲裝備之間電線不到2m
4 B) ]$ u* i* P2 `焊接前內孔ΦA=206（+0.05～+0.13）范圍內
! D, }) [: G7 d6 G% G試驗了不到10個,，其內孔ΦA測量結果出現(xiàn)兩個趨勢：
1 ~* O6 [4 C7 N8 F* q3 t/ w其一：Φ206（+0.04～+0.15）等，符合圖紙要求,，達到實驗目的,，占50%試驗比例；
& ^- g. P0 N, d& G其二：Φ206（-0.02～+0.15）等,，上差符合圖紙要求,，下差超差,，也占50%試驗比例
匯總結果：上差加大，下查減小,，就是如橢圓截面環(huán)焊后橢圓變扁了 ,，未達到試驗目的。
) O4 B" Y7 ?" B( I0 c: A可能原因：未焊前預熱 ,。

) _$ v# s! X* {4 G$ `$ V

請教大家 這個橢圓現(xiàn)象如何控制,？

wo103838

有些地方沒看懂,，產品要求的公差是多少？  焊接前的MAX,MIN尺寸是多少,？ 焊接后的MAX,MIN尺寸是多少,？
考慮過用內漲嘛？

wo103838

, o5 A  P. {' o6 u3 _% J以前我問過類似問題,，道長給了我一本不錯的書,，有興趣你可以看看。
: t! ?* ]9 z: K4 a, T% O
: ^1 o5 d6 m0 e
9 i$ W( C- e( y, ?* D這類問題,，我覺得熱源在哪些位置,、哪位置收縮、如何變形的,，然后通過反變形,、工裝、校正解決,。
橢圓一般都是受熱不均
$ Q# G! J3 {. G* ^9 X& w  S
. P# ~0 ^& I" M! K@orc_roll

沈榮

焊前留加工余量，焊后光一刀不就好了嘛

翱翔天際

好資料

暴雨飛天

補充一下：
0 N2 G5 {; }# c+ R1.焊前內孔,，MAX=206+0.13，Min=206+0.05,；
2.圖紙要求：206（+0.10    +0.22）
3.現(xiàn)在變更前走的工藝流程就是：內孔留余量,，先焊鉸軸，再內孔鏜一刀,。變更后是直接用內孔成品的冷拔管,，省去鏜內孔工序，是直接焊上鉸軸后就可以使用,。

.____﹏Ｍｒ

焊接變形由多種原因匯總引起,，焊前未預熱也是因素之一，不知LZ焊高8的焊縫是一次性拉出來還是分層(焊縫太高熱影響太大,，可以考慮分層焊),，另外LZ也可從改變焊接方法來試，圓周環(huán)焊改多段均布段焊,，最后跳躍補滿環(huán)焊,，這樣接頭會多些，考慮到是自動焊機應該不會影響焊縫外觀

wo103838

樓主你問題解決了嗎,？  我覺得Mr的思路靠譜,，預熱—分層焊—分段焊，目的都是為了減少冷熱差,，焊件均勻受熱,，另外在內部做工裝你考慮過嗎？

panyixiang

我主張內孔用內漲式夾具比較合理

暴雨飛天

.____﹏Ｍｒ 發(fā)表于 2015-1-13 17:15
: x6 N9 \# {" C$ i/ d2 v) L焊接變形由多種原因匯總引起,，焊前未預熱也是因素之一,，不知LZ焊高8的焊縫是一次性拉出來還是分層(焊縫太高 ...

一次性焊成，不是多道焊,、分層焊