間隙縮小到0.2mm,，到底對不對？

機(jī)器人55555

加強(qiáng)筋  加強(qiáng)筋

建安gu

板的強(qiáng)度是夠了,，只是剛度不夠那就加幾條筋,，不要隨便減小孔的間隙,，桿主要是拉壓上吃勁，一有點(diǎn)切向力就會(huì)彎曲,。

yearstone

樓主你好～看了你的結(jié)構(gòu)有幾點(diǎn)建議：1.油缸安裝時(shí)貌是將上板子銑有沉槽,，這個(gè)將影響上板強(qiáng)度～2.油缸連接方式，油缸連接是通過過孔并螺母的方式～相比螺紋孔也會(huì)使上板強(qiáng)度也降低～3.可參考你下面底板的連接方式,，加一塊過渡板～將力風(fēng)散的整個(gè)大板了～

bamboo

上下為不同的受力模型,！上面雙螺母只起限位作用，實(shí)際是軸臺(tái)階面受力,，不屬于正應(yīng)力,。下面為螺紋受力，100油缸在36Mpa時(shí)推力差不多要30噸吧,，分在四個(gè)M36的螺紋上,，其中第一段又為30/4*30%，是這樣嗎,？

18066123353

不懂！

烈日當(dāng)空

個(gè)人認(rèn)為加大F力方向的受力截面積才是解決辦法,要么板加厚,要么加加強(qiáng)筋,改小孔意義不大

咪嗪

計(jì)算完后做個(gè)有限元分析,，就知道變形力啦,！

前景錢

說實(shí)話，這個(gè)涉及到材料力學(xué)了,，在現(xiàn)實(shí)中很少有人來計(jì)算,。

iyxx37

應(yīng)該不是剪應(yīng)力吧，應(yīng)該是會(huì)產(chǎn)生彎矩,，3mm的變形,，力臂又這么大，會(huì)產(chǎn)生很大的彎矩,，

投身革命

首先看設(shè)計(jì)剛度是 1/6000  還是 1/8000
9 A: k) ^  ^; P1 v; M1 A1 u計(jì)算出 （彎矩產(chǎn)生的撓度 加上 剪切力產(chǎn)生的撓度）
在不在許用撓度范圍內(nèi),，
然后自己看著辦