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中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)會(huì)不會(huì)重蹈汽車產(chǎn)業(yè)的悲�,。�

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2015-1-22 08:38:33 | 只看該作者
發(fā)表一下自已的觀點(diǎn)：目前好多人都看到這個(gè)趨勢(shì)，但真正用心做,，用行動(dòng)來證明的人很少，核心有：馬達(dá)及減速機(jī),，控制程序等等有多少人可以真正的搞透,？消化？實(shí)用,？真的是國人的悲衰啊,。我們是否應(yīng)該反省一下我們的民族是不是真的有需要值得我們好好反省認(rèn)識(shí)自已的一個(gè)意識(shí)？

點(diǎn)評(píng)

究竟是忙的沒時(shí)間反思,，還是從內(nèi)心深處就不愿意反思,，這還真值得反思  發(fā)表于 2015-1-22 10:47
32#
發(fā)表于 2015-1-22 09:06:12 | 只看該作者
身邊有人在做，不是很了解
33#
發(fā)表于 2015-1-22 11:12:39 | 只看該作者
說起機(jī)器人,，我們杭州多的是,，到一個(gè)公司去看過，唉,。,。。,。,。。9 ?! W% C: I2 m
討論這個(gè)話題沒意思,，堵的慌
34#
發(fā)表于 2015-1-22 11:37:12 | 只看該作者
民族丟失了信仰,，大家一味向錢看，做什么事情都做不好的~,！
35#
發(fā)表于 2015-1-22 12:00:31 | 只看該作者
馬達(dá)及減速機(jī)這一塊,，國家能不能做個(gè)技術(shù)壁壘，凡采用進(jìn)口的不發(fā)或少發(fā)支援金,；把機(jī)器人支援金一半用來支援這些零部件有所突破的企業(yè),。
36#
發(fā)表于 2015-1-22 12:37:36 | 只看該作者
聽起來頓覺“一片光明”，傷心,，情何以堪
37#
發(fā)表于 2015-1-22 13:02:47 | 只看該作者
不會(huì)吧
38#
發(fā)表于 2015-1-22 14:56:45 | 只看該作者
跟著黨走,，你是無罪的
39#
發(fā)表于 2015-1-22 15:14:19 | 只看該作者
螢窗小宇 發(fā)表于 2015-1-21 10:42
6 U1 C5 K) J" T+ g7 M  F6 ?請(qǐng)問汽車產(chǎn)業(yè)算是夕陽產(chǎn)業(yè)么，如果是，怎么解釋,？
" z; I; v* o! N: e3 q8 _5 f
@2266998 哦,，我在太原一個(gè)老牌機(jī)械學(xué)院上研，搞得還是起機(jī),，豈不悲劇,，哈哈，我專業(yè)方向fem,，還懇求八爺指點(diǎn)迷津啊....謝謝,！5 f3 n. f7 w) U: V8 W2 Y6 C) O

點(diǎn)評(píng)

中國，現(xiàn)在做分析的,，專業(yè)人員不多,，也用不上，比如搞重型車輛的,，例如大型礦車,，電鏟等用一下，前幾年還做,，現(xiàn)在都委托給北美專業(yè)設(shè)計(jì)公司了,，你能進(jìn)這類公司，也可以慢慢學(xué)習(xí),，比如北方重型,，那里就有分析人員  發(fā)表于 2015-1-22 15:20
關(guān)鍵看你以后想干什么，作為年輕人,，以后的基本出路大概是貿(mào)易了,，如果你想玩技術(shù),，要從山西出來了,，那里基本不靈光了，我對(duì)山西很熟悉的,，包括廠礦都熟悉,，現(xiàn)在基本都沒什么出路，過幾年,，你到北京上海還可以  發(fā)表于 2015-1-22 15:18
40#
發(fā)表于 2015-1-22 19:59:06 | 只看該作者
經(jīng)常來看看大俠的評(píng)論

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