帶傳動(dòng)功率的概念,，理解不是很到位

懼者

如題，設(shè)計(jì)帶傳動(dòng),，查手冊(cè),，有設(shè)計(jì)傳動(dòng)功率這個(gè)參數(shù)，以前不是很懂就直接跳過(guò)的,，求解釋,，該如何設(shè)計(jì)這個(gè)傳動(dòng)功率？謝謝
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成形極限

與轉(zhuǎn)速和帶牽引力有關(guān)

781995655

成形極限 發(fā)表于 2015-1-21 18:50
與轉(zhuǎn)速和帶牽引力有關(guān)

/ B7 K  }+ H; @# t* ^5 {帶傳動(dòng)的功率和帶的應(yīng)力成正比,，而應(yīng)力是有上限的，即許用應(yīng)力,。帶能傳動(dòng)的功率也有和極限,，超過(guò)極限，帶會(huì)斷掉,。
# M. r/ w+ l" ]

懼者

成形極限 發(fā)表于 2015-1-21 18:50
與轉(zhuǎn)速和帶牽引力有關(guān)

謝謝你的回復(fù),，只是還是不是很懂，轉(zhuǎn)手冊(cè)上有效圓周力（牽引力）=功率/速度
那么是由已知功率來(lái)計(jì)算牽引力還是說(shuō)由牽引力來(lái)計(jì)算傳動(dòng)功率呢,？
; h% o: a& D7 k  \- G" J假設(shè)：傳動(dòng)功率=牽引力*速度,；速度v=電機(jī)轉(zhuǎn)速，牽引力=,？
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成形極限

”速度v=電機(jī)轉(zhuǎn)速”就不對(duì),，帶是線速度，電機(jī)是轉(zhuǎn)速

懼者

成形極限 發(fā)表于 2015-1-22 08:11
" k# f# E" v, Z) C' f- @! n”速度v=電機(jī)轉(zhuǎn)速”就不對(duì)，帶是線速度,，電機(jī)是轉(zhuǎn)速

' H/ B8 G+ t1 R6 P. M2 ~- ?0 G嗯嗯,，對(duì)的，我理解這個(gè),，是我表述得不夠嚴(yán)謹(jǐn)，是該說(shuō)帶速=角速度（電機(jī)）*帶輪半徑才對(duì)

electrode11

懼者 發(fā)表于 2015-1-22 08:14
1 C: L0 ~- R9 ^! Z7 Z8 U( b) B6 I嗯嗯,，對(duì)的,，我理解這個(gè)，是我表述得不夠嚴(yán)謹(jǐn),，是該說(shuō)帶速=角速度（電機(jī)）*帶輪半徑才對(duì)

! ^) C' L0 t  q. w! g  X0 fv=2piRn／60 才對(duì)吧,，不過(guò)那個(gè)牽引力我也不是很理解，絲杠的我曉得,，F(xiàn)=摩擦系數(shù)*mg ,，帶傳動(dòng)不了解，一起學(xué)習(xí)
2 {+ i( v1 m/ O4 F* [$ f

惜愛(ài)當(dāng)下

同問(wèn),，一起學(xué)習(xí)

hawk23

任何傳動(dòng)系統(tǒng)都屬于做功的過(guò)程
既然是做功,，那就得有個(gè)衡量的指標(biāo)，就是功率
這也就是傳動(dòng)功率的來(lái)源
有了傳功功率,，就可以選擇合適的動(dòng)力了

機(jī)器人04

與你機(jī)器的功率有關(guān)