帶傳動(dòng)功率的概念,，理解不是很到位

懼者

如題,，設(shè)計(jì)帶傳動(dòng),，查手冊(cè)，有設(shè)計(jì)傳動(dòng)功率這個(gè)參數(shù),，以前不是很懂就直接跳過(guò)的,，求解釋，該如何設(shè)計(jì)這個(gè)傳動(dòng)功率,？謝謝

成形極限

與轉(zhuǎn)速和帶牽引力有關(guān)

781995655

成形極限 發(fā)表于 2015-1-21 18:50
- I  `8 M0 ]9 D  ?9 u, X與轉(zhuǎn)速和帶牽引力有關(guān)

# e: L8 x4 g: ~; m+ O帶傳動(dòng)的功率和帶的應(yīng)力成正比，而應(yīng)力是有上限的,，即許用應(yīng)力,。帶能傳動(dòng)的功率也有和極限，超過(guò)極限,，帶會(huì)斷掉,。

懼者

成形極限 發(fā)表于 2015-1-21 18:50
與轉(zhuǎn)速和帶牽引力有關(guān)

. }8 T6 A! k9 S謝謝你的回復(fù)，只是還是不是很懂,，轉(zhuǎn)手冊(cè)上有效圓周力（牽引力）=功率/速度
" N3 j. w! g3 R* Z0 F: }那么是由已知功率來(lái)計(jì)算牽引力還是說(shuō)由牽引力來(lái)計(jì)算傳動(dòng)功率呢,？
假設(shè)：傳動(dòng)功率=牽引力*速度；速度v=電機(jī)轉(zhuǎn)速,，牽引力=,？
+ Z7 E3 a- ]! y

成形極限

”速度v=電機(jī)轉(zhuǎn)速”就不對(duì)，帶是線速度,，電機(jī)是轉(zhuǎn)速

懼者

成形極限 發(fā)表于 2015-1-22 08:11
% d5 O2 y" W5 G2 z”速度v=電機(jī)轉(zhuǎn)速”就不對(duì),，帶是線速度，電機(jī)是轉(zhuǎn)速

9 ^( N/ n4 N8 L3 S嗯嗯,，對(duì)的,，我理解這個(gè)，是我表述得不夠嚴(yán)謹(jǐn),，是該說(shuō)帶速=角速度（電機(jī)）*帶輪半徑才對(duì)
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electrode11

懼者 發(fā)表于 2015-1-22 08:14
2 C1 h4 G0 y) G+ l+ _* w嗯嗯,，對(duì)的,，我理解這個(gè)，是我表述得不夠嚴(yán)謹(jǐn),，是該說(shuō)帶速=角速度（電機(jī)）*帶輪半徑才對(duì)

v=2piRn／60 才對(duì)吧,，不過(guò)那個(gè)牽引力我也不是很理解，絲杠的我曉得,，F(xiàn)=摩擦系數(shù)*mg ,，帶傳動(dòng)不了解，一起學(xué)習(xí)

惜愛(ài)當(dāng)下

同問(wèn),，一起學(xué)習(xí)

hawk23

任何傳動(dòng)系統(tǒng)都屬于做功的過(guò)程
  Q. _  c5 C# p  U# i: Z7 j既然是做功,，那就得有個(gè)衡量的指標(biāo)，就是功率
: Z, ?9 F, n8 `( F4 ^這也就是傳動(dòng)功率的來(lái)源
$ [" z+ s" a2 {0 e$ r$ V. Q4 a+ W有了傳功功率,，就可以選擇合適的動(dòng)力了

機(jī)器人04

與你機(jī)器的功率有關(guān)