好像大家對(duì)故障分析的疑問比較多,,我以前理解故障分析,,也就以為是設(shè)備損壞了,,看看故障是發(fā)生在哪里的,,修一下,。后來才知道是在搞振動(dòng),,有時(shí)候望文生義還是不行,。 g8 I1 z/ t+ e9 x6 c# w# k# b/ x" D7 v
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看了很多,,其實(shí)故障分析這一塊,大家最迷惑的還是信號(hào)問題,,怎樣把信號(hào)和問題聯(lián)系起來,。我建議還是看一下書,了解一下基本的概念,,只要一個(gè)周末的時(shí)間,,就可以做基本的了解。
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$ u+ s2 M# c* `8 U: Z其實(shí)分析的核心就是通過振動(dòng)的加強(qiáng)點(diǎn)以及加強(qiáng)的方式的分析,,來判斷故障類型,。
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1 W7 S4 \! V+ R# f8 }比如相關(guān)性,數(shù)學(xué)上的概念很玄乎,,力學(xué)(含運(yùn)動(dòng)),,就是矢量點(diǎn)乘,好像激勵(lì)的頻率和固有頻率一樣,,就會(huì)不停的推動(dòng)振動(dòng),,一樣的道理。
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又比如時(shí)域分析,,時(shí)間間隔一致,,值越相近,則相關(guān)性越強(qiáng),,也就表明變化越慢,。高深的道理立即變成顯而易見的常識(shí)了。
2 R" b1 G' M9 f這是新號(hào)的分析處理,。
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下面再說說各種信號(hào)的特點(diǎn),,不要死記硬背,要理解,。比如旋轉(zhuǎn)體的偏心,,大致的形狀就不會(huì)是方波,而是正弦波,。如果是齒面受損,,好像走路掉坑里了,那就是脈沖,,沒有緩慢變化,,不用想也知道類型。
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所以,,對(duì)于振動(dòng)這一塊,,可能我也不專業(yè),但是我覺得還是要弄明白一些基本的概念,把概念直覺化,,懂了之后才好辦事,。 |