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不談宏觀設(shè)計,,簡介6軸機(jī)器人的畫法,。

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發(fā)表于 2015-2-5 14:00:49 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
說起工業(yè)機(jī)器人的設(shè)計很復(fù)雜,,吧里面有很多高手和前輩,,也介紹了很多經(jīng)驗之談,。  R5 d* H+ {0 w) X3 L& ~' D
我也談?wù)勎覀人的設(shè)計思路,向大家學(xué)習(xí),。. n$ c2 M* x6 C$ z8 \& s; j
對于為什么要搞機(jī)器人,,要搞什么樣的機(jī)器人,要搞成多么高端等等,,
0 D% l+ F* X1 P* ^7 t  E包括設(shè)計目的,,設(shè)計要求,傳動簡圖,,傳動功率,,還有很多力矩,慣性量校核,,草圖,,材料,工藝,,電路,。。,。,。
: w/ ]" }7 l( y/ H- S' m很多前輩已經(jīng)介紹了很多,,也有很多步驟,大家可以找找各位大神的帖子,,我也不獻(xiàn)丑,。
* U& A, N5 p0 R. ?高手略過,6 J* N; v4 G4 {+ t) H# w
就跟學(xué)開車一樣,,很多人覺得不難,,但是又無從下手,感覺別人開車特別好,,又會解決很多隱患,。
6 w6 C1 x4 `) B9 m  b7 J其實自己到駕校開一開,自己就會開,。
5 I2 Q* V2 }; M0 h" A$ {5 _/ p機(jī)器人設(shè)計也一樣,,動手畫一個,現(xiàn)在簡易介紹常見6軸機(jī)器人的個人畫法,。廢話少說:& N: S4 G% ]  A3 V4 p( {
1.首先,,你一定知道你設(shè)計的最基本參數(shù),負(fù)載和需要工作的大致范圍,。2KG,、3KG、還是30KG,,500mm,、1000mm還是其他。
/ t1 D& @- q  t: }. X+ e" \2.你有負(fù)載大小了,,又有工作范圍,,現(xiàn)在你需要大致確定六軸的每個軸工作范圍,角速度,,還有扭矩;(畫一個草圖,,或者最簡單的3維簡易圖掏空一下,,可以確定下每個軸的重量。有一個簡單的方法,,就是上網(wǎng)找找與你設(shè)計機(jī)器人比較接近的一些三維造型圖,。這些三維圖紙一般都能下載到,但是里面沒有內(nèi)部結(jié)構(gòu),,你可以簡單掏空一下,,用3為軟件,計算出每個軸的大概重量,。)
+ A9 T: J+ a: r8 G3 K) j. S2.然后根據(jù)以上的扭矩啊,,慣性量啊,,大概計算出電機(jī)功率,傳動比,,然后根據(jù)傳動比,,功率等選擇適當(dāng)?shù)碾姍C(jī)和減速器。(主要是減速器形式的機(jī)器人,,減速器的選擇有很多樣本,,網(wǎng)上很多,可以下載里面有力矩和傳動比以及外形結(jié)構(gòu),,包括中空的,。)
( V! D* J3 w8 n  V3.第三部根據(jù)你的機(jī)構(gòu)草圖,你可以詳細(xì)規(guī)劃一下結(jié)構(gòu),,包括剛才選擇的電機(jī)和減速器是否合理,,確定一個比較適合的三維圖。% L- b) i" E; a# p# g* g
4.可以根據(jù)你的三維圖重新校核一下相關(guān)的扭矩,,慣性量等參數(shù),,推算下電機(jī)和減速器的選型和速度是否合理。& s! l* h" E# I- J- d
5.選好了之后,,這個時候就要進(jìn)行三維和二維的結(jié)構(gòu)設(shè)計,,包括強(qiáng)度,結(jié)構(gòu)的合理性,,走線讓位,,限位等。8 K0 v8 u5 k  s, V0 d% {+ N
6.做完以上幾個步驟,,一個大概的機(jī)器人就出來了,,在細(xì)化一下結(jié)構(gòu)。
) s/ F6 o6 i8 ^7 G; W0 u/ C- R9 }! t0 m
大神略過,,這是我個人的一個思路和看法,,可能與其他大神不同,向大神學(xué)習(xí),,希望各位大神們多多傳經(jīng)送寶,。
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發(fā)表于 2015-2-5 14:22:02 | 只看該作者
樓主好厲害,,謝謝分享!
3#
發(fā)表于 2015-2-5 15:03:29 | 只看該作者
樓主繼續(xù)啊
4#
發(fā)表于 2015-2-5 15:18:34 | 只看該作者
謝謝分享,!
5#
發(fā)表于 2015-2-5 16:51:01 | 只看該作者
這個方式不錯,,學(xué)習(xí)了! {; y+ i+ G; e" t
6#
 樓主| 發(fā)表于 2015-2-6 08:30:32 | 只看該作者
前輩們有些經(jīng)驗,多多指導(dǎo),!
7#
發(fā)表于 2015-2-6 09:30:55 | 只看該作者
我們公司現(xiàn)在也在上四軸機(jī)械手,,收下了
8#
發(fā)表于 2015-2-7 15:17:21 | 只看該作者
謝謝分享,另外在計算每個軸重量時,,電機(jī)和減速器的重量在哪個步驟考慮比較合適,,是在扭矩慣性量那里留裕度嗎?

點評

謝謝回復(fù),,先大概加個重量,,后面再計算。  發(fā)表于 2015-2-8 21:56
電機(jī)和減速器選擇本身就是有點矛盾,,所以我一般是先模糊選擇一個大概的范圍,,然后反過來校核電機(jī)功率和轉(zhuǎn)速,包括重量,。這樣算選型出來的減速器和電機(jī)大致都比較準(zhǔn)確,,然后在詳細(xì)計算。  發(fā)表于 2015-2-7 16:15
9#
發(fā)表于 2015-2-7 19:03:36 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了.
10#
發(fā)表于 2015-2-17 14:07:57 來自手機(jī) | 只看該作者
別光說不練,,上圖,!:-P
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