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多缸同步比例閥控制問題

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1#
發(fā)表于 2015-3-21 08:47:20 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
多缸同步用比例閥控制,,請(qǐng)教下,從控制角度看,,同步控制中主要是控制油缸的壓力還是流量,?
* @& Q" j  _+ B9 C( {. v; C& Z
2#
發(fā)表于 2015-3-21 11:10:20 | 只看該作者
流量唄
3#
發(fā)表于 2015-3-21 11:24:14 | 只看該作者
當(dāng)然是流量,,和壓力有什么關(guān)系。+ j, y2 B0 b0 P' B% U; D- Q! J
空載的時(shí)候,,流量到了,,該伸多長(zhǎng)還是多長(zhǎng),。
% R% [4 a. Q5 H$ m小孔阻尼流量控制。但是孔隙的面積和流量又不成正比,。所以有個(gè)類似于電橋的液阻橋控制,。0 J9 I% M1 G3 h4 t& ^
在某些書上看過。多了也不知道了,。

點(diǎn)評(píng)

謝謝答復(fù)  發(fā)表于 2015-3-24 09:44
兄弟給力,,明天有機(jī)床展去吧,?求偶遇  發(fā)表于 2015-3-21 14:52
4#
發(fā)表于 2015-3-21 15:45:23 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2015-3-21 11:24
! o; ?5 G2 k+ g' K當(dāng)然是流量,,和壓力有什么關(guān)系。, m; u5 c% V# O& \7 k# K& T9 S( _
空載的時(shí)候,,流量到了,,該伸多長(zhǎng)還是多長(zhǎng)。* k' Y: I9 U  g- f+ Z# C* ^% q: w
小孔阻尼流量控制,。但是孔隙 ...
- V4 W: [; o3 j) \5 `6 `$ p) K8 O$ B
@bamboo 明天我可能去不了,,明天要補(bǔ)班。要是去的話微信給你,。

點(diǎn)評(píng)

OK,隨時(shí)恭候  發(fā)表于 2015-3-21 15:49
5#
發(fā)表于 2015-3-21 23:25:43 | 只看該作者
嚴(yán)格的說,,有控制流量的有控制位移的,一般工程應(yīng)用上可以說控制流量

點(diǎn)評(píng)

謝謝答復(fù)  發(fā)表于 2015-3-24 09:48
6#
 樓主| 發(fā)表于 2015-3-22 18:55:04 | 只看該作者
謝謝以上的回答,!

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