配重結構設計的疑問

yxsh1104172865 · 發(fā)表于 2015-3-22 21:18:32

我資料中看到有這樣一種說法，在帶配重的立柱結構設計中,，當采用液壓驅動時,，用鋼絲繩來連接配重與負重；當采用電機驅動時,，用鏈條來連接配重與負重,，這是為什么，求指教,。

∮尋夢∮ · 發(fā)表于 2015-3-22 22:28:24

沒看過資料，但是見到的落地鏜用私服馬達驅動的有同時用鏈條和鋼絲繩的,，并且好像沒見過用液壓驅動的落地鏜（見識太少..）

藍徽龍騎士 · 發(fā)表于 2015-3-23 08:40:13

本帖最后由藍徽龍騎士于 2015-3-23 08:41 編輯

不太了解,，個人猜測：一般電機驅動是轉動，靠齒輪拉動,，鋼絲的話容易打滑,；一般液壓缸是直接運動，可以直接用鋼絲拉動,。

風云緣 · 發(fā)表于 2015-3-23 09:50:16

液壓平衡是安排在內部,，用平衡閥來平衡的

廣州粵研鐘彥華 · 發(fā)表于 2015-3-23 11:15:10

可能液壓動作有沖擊，電機速度比較平穩(wěn),。不過我不管液壓或電機用的都是鏈條和鏈輪,，相當來說沒有摩擦不容易斷

		自動登錄	找回密碼
密碼			注冊會員