五星紅旗“飄揚(yáng)”在南海某海域深處——”海洋石油286“深水裝備測試挺近3000米》 3月19日,我國自主建造的首艘深水多功能工程船——海洋石油286進(jìn)行深水設(shè)備測試,,首次用水下機(jī)器人將五星紅旗插入近3000米水深海底,,這是國內(nèi)首次用水下機(jī)器人將五星紅旗插入近3000米水深的南海。(來源:中國海洋石油報 李佑坤,、姚賢康攝) 海洋石油286船是我國自主建造的首艘深水多功能工程船,,2012年10月開工建造,2014年12月交付,。該船具備深海海域水下大型采油設(shè)施精確安裝,、海底電纜鋪設(shè)等10余項功能,能夠完成當(dāng)今世界難度最大的深海油田開發(fā)水下工程項目,。 延伸閱讀 中國深海潛艇南海海底插國旗 2010年7月,,母船“向陽紅9號”的后甲板上,中國首個深海載人潛水器“蛟龍?zhí)枴膘o躺待命,。三名潛航員依次進(jìn)入潛水器,,經(jīng)過一段時間調(diào)試后,,它以每分鐘37米的速度緩緩下潛。 一小時后,,“蛟龍?zhí)枴蓖黄屏?682米的世界海洋平均深度,,到達(dá)3759米深的海底,并拋掉載重物,,以零浮力附著在海底,。10分鐘后,“蛟龍?zhí)枴眰骰厥讖埡5讏D片,。 接下來,,通過機(jī)械手,潛航員相繼把一面五星紅旗和寓意中國載人深潛成功的龍宮標(biāo)志物,,布放到了3759米的海底,。在完成長達(dá)9小時03分的水下及海底作業(yè)之后,“蛟龍?zhí)枴睗撍黜樌〕龊C�,,這標(biāo)志著中國首次載人深潛3000米級海上試驗取得成功,。 事后,這次操作“蛟龍?zhí)枴钡氖紫瘽摵絾T葉聰告訴《國際先驅(qū)導(dǎo)報》,,整個科研團(tuán)隊一直渴望創(chuàng)造新的記錄,,而實際上試驗中幾乎每天都有新紀(jì)錄的產(chǎn)生,“不止是深度,,也包括試驗過程中作業(yè)時間,、性能等各種參數(shù)�,!� 深海插國旗不是那么容易 深潛實驗流程復(fù)雜,,項目龐大。每當(dāng)下潛的頭一天,,幾名潛航員都要依照操作計劃再三溝通,,完全消化。 第二天的工作一般從早餐后8時左右開始,,工作人員各就各位后,,首先要在后甲板上對潛水器的各項性能進(jìn)行初步測試�,!懊看螠y試都需要將一份長長的表格都打滿勾,,一旦到后面發(fā)現(xiàn)有勾沒打,就需要及時補(bǔ)漏,�,!� 緊接著,一輛吊車會將潛水器小心地放到海上,再次進(jìn)行水面測試,,完成一份長長的檢測表格后,真正的潛水才開始,。 大海表面波瀾起伏,,越往下沉則越發(fā)靜謐。緊接著的下潛過程是一個勻速運(yùn)動,,每次試驗依據(jù)不同要求,,潛水器駕駛員和水面支持母船隔5分鐘或者20分鐘都可能進(jìn)行一次通話。 “真正到了深海,,就會添衣服,,艙內(nèi)溫度會保持在15攝氏度左右�,!睗摵絾T葉聰介紹說,,每次下潛的過程大約需要一個半小時,在海底工作約四五個小時,。 就像乘電梯一樣,,望著深度顯示表上跳動的數(shù)字,三名潛航員開始各做各的事情,。實驗的內(nèi)容五花八門,。據(jù)葉聰介紹,首先會對潛水器的性能進(jìn)行測試,,比如對航速,、剎車、自動控制等進(jìn)行考核,;其次對于潛航員的身體和心理也會有監(jiān)測,;還有則是測試潛水器的作業(yè)功能,比如尋找標(biāo)志物,、提取樣品等等,。“實驗科目在出海前就確定下來,,如果這次沒完成下次還得接著做,。” 失誤同樣在所難免,。葉聰回憶說,,有的操作是連貫性的,中間時間的精準(zhǔn)控制不是很容易,,比如機(jī)械手操作會存在問題,,“這次插國旗的時候就插了好長時間,方向不太好控制�,!� 待作業(yè)完成,,潛水器上升時,船員才會用隨船攜帶的數(shù)碼產(chǎn)品放些自己喜歡的音樂來放松一下,。 / j. }$ X, x* r9 J; j; n
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