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在航空航天領(lǐng)域?qū)Ω咝阅軓?fù)合材料新需求的推動(dòng)下,從20世紀(jì)80年代起,,三維紡織技術(shù)得到了迅速發(fā)展,。采用三維紡織預(yù)成型體增強(qiáng)的復(fù)合材料,,具有優(yōu)異的綜合力學(xué)性能,、更高的損傷容限以及卓越的抗燒蝕性能,,為復(fù)合材料應(yīng)用于主承力結(jié)構(gòu)件和多功能結(jié)構(gòu)件提供了廣闊的前景,。天津工業(yè)大學(xué)是國(guó)內(nèi)首家研制開發(fā)三維紡織技術(shù)的單位,,擁有先進(jìn)的技術(shù)裝備和核心技術(shù),是目前國(guó)內(nèi)唯一具備材料設(shè)計(jì),、紡織預(yù)成型,、樹脂基復(fù)合成型等全過(guò)程技術(shù)的先進(jìn)紡織復(fù)合材料科研和生產(chǎn)單位,研發(fā)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于我國(guó)航空航天領(lǐng)域,�,! 「咝阅軓�(fù)合材料輕質(zhì)、高強(qiáng)的特點(diǎn)可以有效減輕飛行器自身重量,,使飛行器飛得更快,、更遠(yuǎn),并提高飛行器防熱,、透波,、隱身等功能,對(duì)推進(jìn)飛行器現(xiàn)代化起著十分關(guān)鍵的支撐作用,。復(fù)合材料的用量已成為衡量各國(guó)飛行器先進(jìn)水平的標(biāo)志:空客A380采用了25%的復(fù)合材料,,而波音B787飛機(jī)的復(fù)合材料用量已達(dá)到50%�,!笆晃濉逼陂g,,高性能復(fù)合材料及復(fù)合結(jié)構(gòu)部件制備技術(shù)已作為我國(guó)新一代飛行器輕質(zhì)化、高性能化的關(guān)鍵技術(shù)而列入我國(guó)科技發(fā)展規(guī)劃,,并亟待進(jìn)一步提高,。0 ]% @+ E0 K7 f( S3 S
三維紡織復(fù)合材料技術(shù)作為一種新型高性能復(fù)合材料結(jié)構(gòu)部件的制備技術(shù),是將增強(qiáng)纖維編織成復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件的近凈形三維整體織物(紡織預(yù)成型體),,再采用樹脂傳遞模塑工藝(RTM)注入樹脂后復(fù)合固化形成高性能復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件,。由于采用了三維整體織物作為增強(qiáng)體,復(fù)合材料在厚度方向上獲得了增強(qiáng),,從而克服了傳統(tǒng)層合復(fù)合材料容易分層破壞的缺點(diǎn),,具有優(yōu)異的力學(xué)性能。隨著三維紡織技術(shù)的發(fā)展,,不僅可以凈體制備形狀復(fù)雜,、不同尺寸的異型構(gòu)件,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的一體化設(shè)計(jì),,減少零配件數(shù)量,,保證結(jié)構(gòu)的整體性,,而且增強(qiáng)纖維在復(fù)合材料中呈空間多向分布,使復(fù)合材料的性能設(shè)計(jì)更具靈活性,,實(shí)現(xiàn)了材料的“特定設(shè)計(jì)”,。
, [% R1 p7 _4 q I用于復(fù)合材料預(yù)成型體制備的三維紡織技術(shù)主要包括三維編織技術(shù)、三維機(jī)織技術(shù)和三維針織技術(shù)等,。0 A; y# [+ ?6 ~' i y9 c
1 三維編織技術(shù)* H1 T0 W. a' t- x0 L# m4 z$ P
三維編織技術(shù)源于Florentine在1982年提出的“Magnaweave”編織方法,。即每一根編織紗線由一個(gè)攜紗器單獨(dú)控制,攜紗器按一定的規(guī)律運(yùn)動(dòng),,使編織紗線在三維空間內(nèi)相互交織交叉,,形成具有一定形狀和尺寸的整體預(yù)成型體�,;镜娜S編織工藝制備的預(yù)成型體內(nèi)有4種空間傾斜分布的編織紗線,,我們稱之為三維四向編織結(jié)構(gòu)。在編織過(guò)程中,,可根據(jù)需要分別在長(zhǎng)度,、寬度和厚度方向上加入伸直的紗線,這樣就可以形成三維五向,、三維六向和三維七向編織結(jié)構(gòu),。此外,三維編織過(guò)程中可通過(guò)改變攜紗器的排列形狀和增減編織紗線的數(shù)量等工藝方法,,靈活地編織出各種形狀的預(yù)成型體,。 }. _" c' @& |4 L
1994年,美國(guó)Atlantic Research公司研制的圓型三維編織機(jī)可掛14000根紗線;1996年,,天津工業(yè)大學(xué)研制的計(jì)算機(jī)控制的方型三維編織機(jī)可掛4萬(wàn)根紗線,,是國(guó)內(nèi)目前最大、最先進(jìn)的編織設(shè)備,,可編織工字梁,、T形梁、L形梁等多種形狀的預(yù)成型體,。此外,由于一臺(tái)編織機(jī)所能編織的預(yù)成型體的幾何尺寸具有一定的局限性,,為此,,天津工業(yè)大學(xué)成功研制了組合式三維編織機(jī),標(biāo)準(zhǔn)化的編織單元可以靈活的進(jìn)行組合,,以滿足不同形狀和尺寸制件的編織需要,。2 B, ^/ c8 c$ t, I4 {
2 三維機(jī)織技術(shù)
2 Z7 f" X8 p9 E 三維機(jī)織技術(shù)利用多層經(jīng)紗織造方法,將若干經(jīng)紗和緯紗層相互接結(jié)而形成具有一定厚度的三維整體預(yù)成型體,。其中,,采用分層接結(jié)的方法,,將各相鄰紗線層進(jìn)行接結(jié),稱為層層角聯(lián)鎖結(jié)構(gòu),,也稱2.5D機(jī)織結(jié)構(gòu);采用接結(jié)紗傾斜貫穿整個(gè)厚度的方法,,將全部紗線層進(jìn)行接結(jié),稱為貫穿角聯(lián)鎖結(jié)構(gòu);采用一組紗線垂直貫穿整個(gè)厚度的方法,,將全部紗線層進(jìn)行接結(jié),,稱為正交接結(jié)結(jié)構(gòu)。三維機(jī)織預(yù)成型體中僅含有經(jīng)向和緯向紗線,,非常適合織造具有一定厚度的寬幅織物,。天津工業(yè)大學(xué)對(duì)三維機(jī)織設(shè)備進(jìn)行了全面的改造和升級(jí),經(jīng)過(guò)改造后的織機(jī)可以織造圓型和異型預(yù)成型體,,最大厚度可達(dá)50mm,。7 D/ t8 R3 H9 g v6 W
3 三維針織技術(shù)
! \! F2 J0 ]( s) J" h. ?4 k% @7 v 三維針織技術(shù)是利用針織線圈將若干層平行伸直的襯墊紗捆綁在一起,形成具有一定厚度的三維整體預(yù)成型體,。天津工業(yè)大學(xué)已成功研制出了一臺(tái)雙軸向緯編織物織造設(shè)備,,如圖1所示,織物幅寬達(dá)到2.7m,。雙軸向緯編織物采用雙面羅紋組織結(jié)構(gòu)來(lái)捆綁多至5層的襯緯襯經(jīng)紗,,適于玻璃纖維、芳綸纖維和碳纖維的織造加工,,該織物具有極優(yōu)越的沖壓成型能力,。在深度沖壓下,織物變形均勻,,不起折皺,,非常適合異型曲面制件的變形成型加工。
: l c/ \ c8 |% T1 B在ACT計(jì)劃的推動(dòng)下,,美國(guó)的許多大學(xué),,如Delaware大學(xué)、Drexel大學(xué),、North Carolina State大學(xué),、Auburn大學(xué)等都開展了對(duì)于三維紡織預(yù)成型技術(shù)的研究。美國(guó)的大西洋公司,、波音公司分別耗資數(shù)千萬(wàn)美元制造了大型三維編織機(jī),,3TEX公司研制了多梭口三維機(jī)織設(shè)備,該設(shè)備直接為美國(guó)航天航空部門服務(wù),。與此同時(shí),,俄羅斯、德國(guó),、日本等國(guó)家也都積極開展了三維紡織技術(shù)的研究,。日本Tsuzuki公司研制的一種角輪式三維編織機(jī),,攜紗器由角輪傳動(dòng),角輪的運(yùn)動(dòng)由計(jì)算機(jī)控制,,具有較高的編織速度,,可連續(xù)織造截面為T形、I形,、矩形,,實(shí)體圓形及半圓型的制件。德國(guó)LIBA公司研制的多軸向縫編機(jī)可平行鋪放6層或6層以上的紗線,,這些紗線由縫編紗捆綁在一起,,形成具有一定厚度的織物。
$ E4 D0 ^6 Q$ v3 ]& e三維紡織預(yù)成型技術(shù)是一種先進(jìn)的纖維預(yù)成型技術(shù),,采用這種技術(shù)將纖維織造成具有一定厚度和一定形狀的纖維預(yù)成型體,,使RTM工藝中的纖維鋪層更簡(jiǎn)化、高效,,同時(shí)可保證預(yù)成型體內(nèi)纖維的連續(xù)性和整體性,,顯著提高復(fù)合材料制件的力學(xué)性能。2 B$ R6 U4 G" n* b# Y# ]/ ^3 q
以三維紡織預(yù)成型體為增強(qiáng)骨架的先進(jìn)紡織復(fù)合材料是一個(gè)不分層的整體結(jié)構(gòu),,具有優(yōu)良的力學(xué)性能和功能性能,,它使得采用復(fù)合材料制作主承力結(jié)構(gòu)件和多功能制件成為可能。此外,,三維紡織預(yù)成型技術(shù)還具有卓越的異型構(gòu)件仿形編織成型能力,。
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