建立起一個(gè)‘問問自己’的模式,，

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既然大俠玩過輪轂,，斗膽請教下,，輪轂控制縮松的關(guān)鍵是什么,？卡斯實(shí)驗(yàn)如何保證,？各項(xiàng)力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)該從哪控制,？

拙計(jì)

拙計(jì) 發(fā)表于 2015-4-18 16:06
大蝦不必和我一般見識,，我只是個(gè)下車間干活的。我可不是工程師,，只不過看到大蝦經(jīng)常勸人學(xué)習(xí),，有點(diǎn)小小看法 ...

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以夢為馬2014

蘇格拉底談到智慧從認(rèn)識自我開始,，希臘人依舊演化成享受自己，拖了歐盟的后腿......

在封閉的階梯型社會中討生活,，猶如在霧霾中行進(jìn),，難以看清自身和周遭，需要一個(gè)強(qiáng)大的內(nèi)心,；若是止步不前,，在人潮中會更迷茫。
對于我來說,，內(nèi)心支撐來自三個(gè)方面,。

一是用英語看世界的熱情。這得感謝高中時(shí)的外教,，一個(gè)和藹可親的澳洲老太太,，她會多種語言，建議年輕時(shí)應(yīng)掌握三門以上語言,，除了母語,，英語必不可少。這句話我一輩子都不會忘,。

二是感受來自世界各地（尤其是歐美）客戶的信用,。大家從一次買賣，經(jīng)銷/代理,，發(fā)展至合作伙伴關(guān)系,，能感受到信用信任信賴的價(jià)值。信用來源于持續(xù)滿足和超越客戶所期望的質(zhì)量及服務(wù),，唯有可靠的信用才能逐步建立信譽(yù),。

三是質(zhì)量和服務(wù)意識，通過與世界知名品牌競爭合作

在基礎(chǔ)零部件領(lǐng)域,，與歐美不少知名品牌合作過,，能深切感受到德國客戶依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和流程建立的工業(yè)素養(yǎng)和美國客戶開放包容的心態(tài)及解決問題的效率,。技術(shù)上的差距論壇里講透了，曾接觸的一些原圖紙的確是客戶80/90年代的,。提到節(jié)溫器,，德國客戶曾探尋國內(nèi)替代whaler的可能性，用于售后市場,，最終還是放棄了,。而服務(wù)水平方面，比技術(shù)更讓人痛心,。德國客人一個(gè)物理學(xué)博士,，堅(jiān)持十幾年做銷售工程師，而我們這種非理工出身,，在一家公司3年以上就算很老的員工,，如何在質(zhì)量控制和失效分析方面提供更專業(yè)的解決方案呢？沒有專業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù),，就沒有足夠的利潤空間,，碰到匯率問題又缺乏期貨/期權(quán)等金融對沖工具，生存會面臨巨大的考驗(yàn),。老板沒肉吃，伙計(jì)也沒湯喝了,。

下周一正式上班了,，期望這次能有機(jī)會去國外看看……

m_e

先馬克,，等玩利索了再看一遍

hilldong

誨人不倦，真是佩服,。

耶穌愛子

老子說,，”上士聞道，勤而行之,；中士聞道,，若存若亡；下士聞道,，大笑之,，不笑不足以為道”

張春曉

知道今天，還有同級校友電話勸我,，別認(rèn)死理兒,，哈哈哈

獵人j

知道是一回事，開始做又是一回事,，堅(jiān)持做又是另外一回事,！

建寧

8爺求問,！家鄉(xiāng)這個(gè)工程機(jī)械老國企快歇菜了，現(xiàn)在每個(gè)月除了雙休還要再休六天,。論壇亮劍大俠曾經(jīng)建議我去一個(gè)液壓件廠做一名工藝或者設(shè)計(jì),，對將來深入搞液壓有幫助。請問8爺這類廠應(yīng)該是個(gè)啥樣子,？我發(fā)現(xiàn)一些合資廠都只招銷售工程師,，而私人小廠就純粹是在瞎搞了。廈門林德之類的可以嗎,？

一重科技

問自己,，相當(dāng)于反思啊,！