車磨復(fù)合加工技術(shù),，請教

liaoshengxiao

誰有接觸過車磨復(fù)合機(jī)？ 我這里有幾款軸因?yàn)檩S承位要求表面粗糙度要求在0.3-0.5,，用傳統(tǒng)數(shù)控車+磨床成本高,，所以給各位大俠幫忙看下用什么方式加工可以降低成本,？謝謝。
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竹桿捅飛機(jī)

車磨復(fù)合機(jī)床沒見過,，傳統(tǒng)車+磨量多也可以優(yōu)慧吧

liaoshengxiao

傳統(tǒng)加工方式價(jià)格還是下不來,，因?yàn)樵趪�外就是用車磨�?fù)合機(jī)來做的，這款軸只有軸承位需要表面粗糙度0.3-0.5,。單獨(dú)上磨床不合適,。

sundy25

除非是裝無內(nèi)圈的滾針軸承，才要這么高的粗糙度,，但是這里明顯不是,，硬度肯定是不夠的。裝有內(nèi)圈的軸承,，用不上這么高的粗糙度,。大多數(shù)情況下可以直接車完了事

冷月梧桐

數(shù)控磨的機(jī)床本身就高

kousuo

學(xué)習(xí)來的~

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學(xué)習(xí)求解答

許傳偉

那是油封位。0.8-1.6都沒有事.最好是車過在磨,，車出來尺寸不好控制吧

許傳偉

這個(gè)應(yīng)該是減速機(jī)里的輸出軸吧,！
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liaoshengxiao

sundy25 發(fā)表于 2015-4-20 17:57
1 s8 D5 ]2 F3 U+ E$ h6 t/ Q除非是裝無內(nèi)圈的滾針軸承，才要這么高的粗糙度,，但是這里明顯不是,，硬度肯定是不夠的。裝有內(nèi)圈的軸承,，用 ...

0 \% X' \' ~% ?7 I; X0 O) ~這個(gè)是減速機(jī)上的軸,，個(gè)人感覺也是軸承位表面粗糙度0.8-1.2左右就夠了,，但是這個(gè)是客戶的圖紙，是出口用的,，所以精度要求還是要達(dá)到的,。