英國(guó)Morgan汽車,，工廠參觀,，多圖殺貓………… （話說(shuō)現(xiàn)在還有人用56K不,？）

陳小黑

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發(fā)現(xiàn)Morgan有中國(guó)官網(wǎng),，這里給個(gè)Link，看來(lái)也不是那么小眾嘛～～  http://m.morgan-cars.com.cn/

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順便貼一段網(wǎng)上找的Morgan的簡(jiǎn)介,，原文地址：http://wiki.mbalib.com/wiki/%E6%91%A9%E6%A0%B9%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%85%AC%E5%8F%B8
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# r4 K. |* v3 b; f* s6 l1999年,，英國(guó)摩根汽車公司慶祝90歲華誕，摩根無(wú)疑是汽車制造企業(yè)中聞名遐邇的老牌子,。
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/ L- x/ `1 T# R* o　　摩根汽車公司自1902年推出首輛三輪汽車至今,，這個(gè)地方幾乎就沒(méi)有改變過(guò)。第二次世界大戰(zhàn)以后摩根汽車公司停止生產(chǎn)三輪汽車,，目前摩根汽車愛(ài)好者有三種款式的四輪汽車可供挑選,，這三個(gè)車型自3O年代以來(lái)始終沒(méi)有改變過(guò)。
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　　最早的摩根4/4車型兩個(gè)“4”分別代表四輪和四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī),。該車型自1936年問(wèn)世以來(lái),，樣子始終如一。隨后推出的摩根Plus 4車型外形也大體相同,，只是配備了更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)而已,。

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　　摩根汽車中最具跑車色彩的是摩根Plus 8。該車的外形并無(wú)變化，但是因擁有一臺(tái)184馬力(135千瓦)的強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī),，行駛起來(lái)如電閃雷鳴,。摩根Plus 8車身稍大些，可以讓駕車者不至把胳膊伸到車廂外,。該車問(wèn)世于1968年,，當(dāng)年便參加了愛(ài)丁堡的MMC車賽。其初衷僅僅是為了考核一下“是否有地方會(huì)掉下來(lái),，以及哪些部位需要改進(jìn)”,。不料結(jié)果卻引起轟動(dòng)，這輛速度極快的摩根跑車至今已有32歲高齡了,。
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　　摩根汽車公司的創(chuàng)始人老摩根的孫子查爾斯·摩根現(xiàn)在主掌這家企業(yè),。他說(shuō)：“除了參加汽車比賽以外，所謂最高時(shí)速便只有理論意義,。我們所追求的,，首先是良好的加速性能，一輛摩根Plus 8起步加速至每小時(shí)1OO千米僅需5.8秒,，如果調(diào)試準(zhǔn)確,，還能進(jìn)而縮短至3秒，該車基本售價(jià)5.6萬(wàn)美元,�,；�本售價(jià)的含義非常明確，什么都得另外加購(gòu),，包括真皮坐墊,，乃至機(jī)蓋的拉桿以及安全氣囊�,！�
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" C7 V6 ^& F3 ^% Z) |　　查爾斯·摩根解釋說(shuō)：“一輛跑車主要是用來(lái)行駛的,，現(xiàn)在市場(chǎng)上的跑車無(wú)不安裝了豪華的音響、電話機(jī)以及其他亂七八糟的東西,。照我看,，這些都算不上真正的跑車�,！�
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% K) c5 V4 c) ~9 @7 W; e　　摩根跑車的懸掛系統(tǒng)硬得像石頭,，乘車者的屁股及后背被顛得疼痛難耐，經(jīng)常叫苦連天,。但它有優(yōu)良的抓地性卻是事實(shí),。查爾斯·摩根對(duì)此也自有說(shuō)辭：“你假如駕駛一輛摩根跑車去參加比賽，根本不用做任何更動(dòng),。而通常那些成批生產(chǎn)的跑車參賽之前就必須調(diào)整懸掛系統(tǒng),，否則駛完一個(gè)彎道就得回廠維修。”話說(shuō)回來(lái),，無(wú)論哪個(gè)型號(hào)的摩根跑車都極少參加汽車比,，其用處主要是外出兜風(fēng)購(gòu)物，即使懸掛僵硬,，大家仍毫無(wú)怨言,。
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　　摩根跑車的生產(chǎn)方式可以稱得上“亙古不變”了。該車的所有部件從懸掛裝置到剎車輪鼓,，全都在本廠的車間內(nèi)制造,，而且使用的始終是同樣的老機(jī)器。查爾斯·摩根說(shuō)這樣的運(yùn)作方式絕對(duì)勝得過(guò)現(xiàn)代化的汽車生產(chǎn)線,。

$ p$ U7 a: `+ n5 a9 I; t2 q4 k　　“我們不打算從事大批量的制造,，與其像當(dāng)今許多汽車制造廠那樣如同壓模子一般千篇一律地大批量生產(chǎn)，我們寧肯用雙手一個(gè)一個(gè)地來(lái)擰緊螺絲,�,！痹阝k金車間里，工人都是用雙手直接剪裁鋼板或鋁板,。一些焊接部位也是靠手工打磨,。車身的油漆有時(shí)竟要經(jīng)過(guò)9道工序才能完成。

　　當(dāng)今許多汽車制造公司通常是每分鐘生產(chǎn)一輛或兩輛汽車,，而摩根工廠的150職工平均每個(gè)星期最多生產(chǎn)10輛汽車,。全年總產(chǎn)量大約5OO輛。摩根工廠的裝配車間里,，技工們也是用手將發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱、前后橋等等組合成一輛汽車,。在車身制造車間里,，細(xì)木工更是用手仔細(xì)雕刻著由比利時(shí)進(jìn)口的名貴木料,，真皮的坐墊也是由縫紉工用老掉牙的猴牌縫紉機(jī)縫出來(lái)的,。最后由資深技工把整車開(kāi)出去做測(cè)試。一輛摩根跑車的生產(chǎn)周期為五,、六個(gè)星期,，但正常的速度要10－12個(gè)星期。
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  @. v& [4 n; l2 p( }/ O　　查爾斯·摩根解釋這樣做的理由說(shuō)：“我們不愿意倉(cāng)促行事,。我總是對(duì)心急的客戶解釋,，一輛汽車從訂貨到交貨，不會(huì)超過(guò)一年半,。但是假如短于6個(gè)月,，我就會(huì)擔(dān)心它的質(zhì)量。摩根工廠出品的汽車每一輛都一絲不茍。而且我們的訂單已經(jīng)排滿五,、六年了,。”

　　耐心等待也是一種享受,，摩根精神經(jīng)受時(shí)間考驗(yàn)購(gòu)買摩根跑車的英國(guó)人通常要等候5年,。外國(guó)客戶有優(yōu)惠，也得等一年至一年半,。對(duì)于摩根愛(ài)車族來(lái)說(shuō),，長(zhǎng)期等候本身也是一種享受。查爾斯·摩根的父親皮特·摩根的看法是：“摩根跑車的車主都多少有些瘋狂,，但個(gè)個(gè)都脾氣好,，有耐性。為了得到一輛摩根跑車,，這些人什么都能忍受,，目的就是為了有朝一日，能載著第一次世界大戰(zhàn)時(shí)的頭盔,，駕駛著摩根車招搖過(guò)市,。”

　　許多客戶在等待交貨期間往往都要到梅爾文市小住幾次,。先是來(lái)挑選車身的顏色和皮料的花紋,，隨后再來(lái)察看自己訂購(gòu)的那輛車的制造進(jìn)度，高興的話還可跟工人聊聊天,。最后則是選擇“黃道吉日”從摩根家族人士的手中親自領(lǐng)取車鑰匙,。查爾斯·摩根與皮特·摩根一樣，認(rèn)為最重要的是保持一成不變的“摩根精神”,。他們一次又一次地拒絕了各方面的并購(gòu)計(jì)劃,。在當(dāng)今汽車行業(yè)并購(gòu)成風(fēng)的大氣候下，這家小廠能夠挺住也確是靠了一種“摩根精神”,。老少摩根現(xiàn)身說(shuō)法道：“摩根工廠是摩根家族的產(chǎn)業(yè),，用摩根家族的資金來(lái)經(jīng)營(yíng)。我們從來(lái)不借銀行一文錢,。摩根工廠的人都不是百萬(wàn)富翁,，在我們這里摩根汽車才是百萬(wàn)富翁�,！�

6 h0 j: R( U8 J　　它在設(shè)計(jì)思想上,，承襲了MPV的基本設(shè)計(jì)概念--可變的車廂空間組合。正因?yàn)镸PV的出現(xiàn),，才使汽車設(shè)計(jì)者突破了舊的框架,，設(shè)計(jì)出從專用性到多樣性的各種各樣的家庭汽車,。
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& n2 X8 M0 v; l: V: c突然想起2年前學(xué)校組織去參觀Morgan后，自己發(fā)的帖子�,，F(xiàn)在轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)給大家看看不一樣的汽車品牌～ 哈哈,，里面可沒(méi)什么高端技術(shù)，只有堅(jiān)持～～  當(dāng)時(shí)我還是個(gè)小屁孩,，帖子里面的文字如果有些幼稚請(qǐng)無(wú)視,，看看相片大家討論討論就好了～ 哈哈

廢話完了，開(kāi)始轉(zhuǎn)正文

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我知道估計(jì)有90%以上這里的朋友不會(huì)對(duì)Morgan感興趣,，我也是,，不過(guò)學(xué)校組織了一次Morgan的參觀，讓我們了解了一下一個(gè)貌似從古代穿越過(guò)來(lái)的汽車公司,，看看他們是怎樣在這個(gè)現(xiàn)代化社會(huì)生存下來(lái)的,。
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" _& a' A9 U! B$ S" @Morgan在一個(gè)挺安靜的鄉(xiāng)村角落，整個(gè)公司從外面看來(lái),，感覺(jué)不到半點(diǎn)現(xiàn)代化氣息,，甚至?xí)�讓人覺(jué)得是個(gè)農(nóng)場(chǎng)。 Morgan這個(gè)公司存在了很多年,，一直堅(jiān)持最傳統(tǒng)的手工工藝制作汽車,，正是這份堅(jiān)持，曾經(jīng)讓他們幾乎面臨倒閉,，最后他們還是做出了一些妥協(xié),，在主體chassis的制作上外包給了使用了現(xiàn)代化技術(shù)的公司，大大提高了他們的產(chǎn)量,，平均的提車等待時(shí)間,，從最開(kāi)始的7年，到了現(xiàn)在的大概兩個(gè)月左右,。 但是,，在其他部件上，他們依然使用最傳統(tǒng)工藝來(lái)制作,。



1 Z$ {& E- s4 V4 a/ w這是停在后院的一輛3 wheeler,，走到這里，依然看不到一點(diǎn)工廠的痕跡,，只是覺(jué)得這是某個(gè)農(nóng)場(chǎng)主的座駕而已……


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7 }+ e2 G& f8 ?8 q% O先到的是一個(gè)展廳,，里面停了一些在賽車歷史上獲得不少成就的車型，我對(duì)這些不了解…… 也不感興趣,，所以沒(méi)聽(tīng)多少介紹～

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進(jìn)入第一個(gè)車間，在整個(gè)Morgan里面,，我們看不到什么自動(dòng)化機(jī)器,，生產(chǎn)線,，這里的一切都與現(xiàn)代化這三個(gè)字是完全掛不上鉤的，里面能見(jiàn)到的制作工藝與方法,，都是存在了上百年的,。

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9 r" N+ ^# O1 p這是一臺(tái)底盤已經(jīng)完成了的Aero 8， 這里,，帶我們參觀的員工向我們強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn) Morgan的車不是木頭做的,！，確實(shí),，Morgan的車子里面有木頭,，但是主體部分都是鋁合金框架，平時(shí)受力和碰撞過(guò)程中承受沖擊的都是主體chassis,，木頭只是部分而已,。

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* |2 i7 G. P( }2 j1 ?4 A4 r. Vchassis是用膠水粘起來(lái)的……   非汽車行內(nèi)的人請(qǐng)別吃驚，難道我會(huì)告訴你Aston Martin還有很多大公司也是這么干的么,？

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, r' s$ [2 k+ {: b' p* h來(lái)自寶馬的V8發(fā)動(dòng)機(jī)

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3 A# A2 E8 O2 x6 k3 h! T% O更多角度看看
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在他們的車間里面,，見(jiàn)到最多的就是錘子…… 和各種手工工具

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這是外包的金屬配件，想象一下以前的Morgan,，在工廠里面用錘子和基本的Tooling工具制作一個(gè)又一個(gè)的這些金屬件,，要耗費(fèi)多少時(shí)間啊……



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7 D  O0 d' z$ _) A恩…… 貌似不太fit，拿回去用錘子敲兩下,，再拿回來(lái)比對(duì)一下,。 對(duì)，this is how they work here.

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木頭�,。,。� 看到木頭了�,。,。� 哈哈哈
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: R' G2 T5 t' p  f: Z$ I. H恩,，金屬件的車間
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去過(guò)金工實(shí)習(xí),，或者有點(diǎn)workshop經(jīng)驗(yàn)的人都能看出來(lái)這里面的設(shè)備有多么基礎(chǔ)…………

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% h+ U3 ^0 c) @8 h+ F! r6 I9 B4 ?9 A到木工車間了。,。,。。,。,。。,。
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8 J+ D2 i( I3 I% G7 h4 @這個(gè)是打磨拋光的木頭樣品,，主要是內(nèi)飾里的,，這里是給客戶看然后挑選用的。
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恩,，木頭件就是這么定型的……
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這是finishing step了,，各種內(nèi)飾，手工縫制的皮墊,，自定義的顏色,。只要你能找到樣品，他們就能幫你把顏色配出來(lái),。
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然后這里是Body work的最后檢查,。
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結(jié)束了～～～  不知道大家對(duì)這類車子或者這類廠商感覺(jué)如何？
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陳小黑

@老鷹
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老鷹大哥,，配圖里面的水印是我之前發(fā)帖所在的一個(gè)留學(xué)生論壇，照片太多我也沒(méi)時(shí)間從新找出來(lái)整理,，所以就直接把原帖子里面的照片拿過(guò)來(lái)用了,，希望不要介意～

陳小黑

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. \  S; a: C- |來(lái)一張,，我們?nèi)ブ�前幾個(gè)月，二逼查爾斯在Morgan參觀…… 話說(shuō)英國(guó)人就喜歡這種老古董…………

祥云飛魚

我曾經(jīng)也是夢(mèng)想在這種企業(yè)工作一輩子的   看著都是淚啊。,。,。

張聾子

發(fā)現(xiàn)了新大陸,！

天碧月

我們老師說(shuō)過(guò)這么一句令人深思的話,，“純手工生產(chǎn)的東西,，要么是極品，要么是差品,，外國(guó)人手工生產(chǎn)的就那么老貴（如：某車及某包包）,，中國(guó)的小工廠用手工（買不起段模）生產(chǎn)就是差品�,！�

wsxm82

看看人家

面條小兵

感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)啊

湖北的旱鴨子

有沒(méi)有去注冊(cè)啊,？要上牌嗎,？是不是可以上路呢？

工作在機(jī)械

傳統(tǒng)的感覺(jué),，哈哈