想學(xué)技術(shù)卻偏偏逃不了管理

一葉遮目

       本人剛畢業(yè)一年，也是從畢業(yè)就到了目前的這家公司。公司是一家大公司剛成立的子公司，面試的時候是以做結(jié)構(gòu)設(shè)計進(jìn)入的，但是自動去年8月份，負(fù)責(zé)尿素管路的師傅走了以后，這個車間生產(chǎn)的事就落到了我的頭上（公司人少沒人干）,。由于剛進(jìn)入職場自己想著再苦再累也要堅持下來，所以一邊幫忙出圖做設(shè)計,，邊在車間做生產(chǎn)管理,。一開始車間訂單少，也就三四個工人,，來訂單了也和他們一起在車間干活,。后來隨著訂單的增加，設(shè)計的活就很少給我做了。當(dāng)時 也沒想什么就干了,，到過年的那兩個月訂單出奇的多（訂單都是總公司給的）,。然后就招臨時工、加班,。那是招了有30 幾個臨時工,，那是一個亂啊，而且每天要加班到十點多,。是時候甚至要加到12點,。臨時工多了管不好管說不好說，只能硬撐著,，這期間也發(fā)過好幾次脾氣,，實在是被逼的太急了。還好最黑暗的日子挺了過來,，訂單也都按總公司的要求交付了,，期間雖然有點小問題但還好，大的問題沒出,。之后做過統(tǒng)計這兩個月生產(chǎn)的比之前生產(chǎn)的總和還要多（公司從去年7月份才開始正式投產(chǎn)）,。
       年后老板也說了，會招正式的車間管理,，讓我做設(shè)計,。我一直想做技術(shù)，趁年輕多學(xué)點東西,，然后就等啊等，終于到上個月的時候老板還真的找了一個專門管車間成產(chǎn)的,。然后就是交接工作,，老板也給我安排跟著他們做設(shè)計。感覺還是蠻好的,，可是問題出來了,，那個做車間管理的干了8天，出了兩次低級的錯誤（一次是發(fā)貨單上的發(fā)貨數(shù)量打錯了,，發(fā)到總公司那邊被人家發(fā)現(xiàn)的,；第二次將發(fā)貨要貼的條形碼打錯了，也是發(fā)到總公司后被發(fā)現(xiàn)的,，導(dǎo)致內(nèi)外包轉(zhuǎn)條碼不一致）,。然后，,，,，，然后,，,，,，，不知道是無顏面對江東父老,，還是老板的意思,。反正人走了，這剛交接完就又回到了我的身上,，那個郁悶�,。≤囬g的雜事太多,，包括倉庫,、發(fā)貨,、領(lǐng)料什么的都給車間管,。真心好累，,，,，,，，,，老板說要再招新的車間管理,，呵呵又不知道要到什么時候了！�,�,！
0 T( G/ L9 I% @6 Q# S7 j: h      我就在想要不要繼續(xù)在這個公司干下去，到目前工資還是沒給漲,，說一定要等我畢業(yè)滿一年才能漲,，不到一年說什么都不給漲工資，這是什么邏輯大家有沒有聽說過啊?拿著兩千元的工資干這些我真心感覺累了,，,，，,，,，，

山中漁人

其實做管理還是做技術(shù)是要看你性格了。我從車間到行政也是管理也做技術(shù)也做,，不過我這人不夠圓滑（做技工時間長了）,，容易得罪人，在老板那里也受不得氣,。后來想開了,，魚與熊掌不能兼得啊,！現(xiàn)在一直做技術(shù),，挺好的！做管理呢升得快點學(xué)的東西雜點,，最重要的一點要會忽悠人,，心累。做技術(shù)手腳眼累,，心寬。哈哈,！

┌;夕灬.°

生產(chǎn)管理也好,，結(jié)構(gòu)設(shè)計也好，選擇的對與錯,，對于你幾年后的生活會有影響,，但這個影響我相信對你來說都不會是一個后悔的事，有得有失,，不能因為說你喜歡,，就只做結(jié)構(gòu)設(shè)計。現(xiàn)在我認(rèn)為你現(xiàn)在想不透的，是你付出與回報不對等的心理矛盾,，這個需要你跟你老板坐下來慢慢談,，怎么處理好上下級關(guān)系，也是能力之一,。

Alex19880319

果斷走人吧....這年頭兩千.....

祥云飛魚

留夠找工作的錢,，準(zhǔn)備跳槽吧！下一家目標(biāo)就是系統(tǒng)裝備制造企業(yè),，有項目經(jīng)理,，有總工，有機(jī)械工程師,。記住一定要留夠錢,，有目標(biāo)去找下一家。弄成四不像挺可悲的,。什么都會一點也許行,，但是會的就那么一點以后怎么辦。

LIAOYAO

說白了就是樓主覺得吃虧了,，不爽,。

looooong

跟老板談，不行就走人啊

yp291982882010

生產(chǎn)管理也可以學(xué)到很多東西

戰(zhàn)狼001

這個你感覺這個公司有發(fā)展前途可以干下去就最好和老板說說你的想法,。

kobe愛學(xué)習(xí)

看看