機械城市系列之七：天津

老鷹

天津地處渤海灣和華北，地利很明顯,。借助清末的洋務(wù)運動,，以及民國初期眾多達官貴人攜巨資進入（很多資金被投入工商業(yè)），天津的工業(yè)基礎(chǔ)是很好的,。當(dāng)然機械工業(yè)是否很突出就不知道了,，但只要是玩工業(yè)就離不開機器，想來應(yīng)該比其它城市還是會好一些,。100年前,，在中國各個城市中,，天津的工商業(yè)應(yīng)該僅次于上海。解放后很長時期內(nèi),，天津也是中國僅有的三個直轄市之一,。

但不知道為什么，我總有一種感覺,，天津的文化底蘊和生活情調(diào)似乎遠遠超過其工業(yè)和科研的精神,，對世事的達觀有些妨礙其進取精神了。天津的優(yōu)雅君子很多,，工程師不知道怎么樣,。改革開放后有若干年聽不到什么聲音，近幾年又聽到了一點聲音,，濱海新區(qū),，大飛機，自貿(mào)區(qū),。,。。

天津的機械工業(yè),，我知道一個工程機械研究所,，還有個鍛壓機床廠（很久以前的事情了，見過其廠長）,，其它的不了解,。全靠社友們來補充。天津的國企,、外企,、民企，工資水平,，都說說,。

天津有2所名牌大學(xué)，南開和天津大學(xué),，天大在工科方面是非常有名的,。不知道畢業(yè)生有多少留在天津。天津與上海,、廣州這種城市的性格感覺很大差異，具體也說不出,，總是感覺活力不夠,。也許我的感覺不準(zhǔn)。

天津靠近北京,，動車半小時,，按說可以借力不少,；但另一方面，北方的優(yōu)秀人才大概都被北京吸引去了,，而不會到天津,。這又使得天津處于北京的陰影之中。也說不清毗鄰北京是好還是不好,。北京的低端產(chǎn)業(yè)遷移會進入天津嗎,？好像都去河北了。

2266998

很多挺大的廠子，我都打交道,，

比如天重,，天鋼，天管等,，玩軋機的,，還有個‘天傳’，也能混住,，

我在天津做過絲杠,，做過直徑360及以上的大油缸，天津還有個專門玩油缸類的公司,，不錯的,，我買過它的小液壓包，裝在試驗機上面的,，質(zhì)量還不錯的,，比南方要強很多,，起碼是貨真價實，沒有偽劣的東西,，價格比北京加工低15%,，閥塊加工水平基本一樣，南方?jīng)]法比,，

天津以前還有著名的摩托羅拉,，哈哈，現(xiàn)在沒了吧,，上大學(xué)的時候,，我們班上一哥們他爹是新港的設(shè)計科長，雖然不算大船廠,，在那時也還可以,，

天津不會像東北那樣倒下，北京的機械行業(yè)也不會輸出到天津去,，這是歷史原因的格局,，大家玩法不同，

老魚@云工廠

倒不倒下還要看經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，東北經(jīng)濟結(jié)構(gòu)太單一,，行業(yè)不行時,，整體會出問題。

大/ty強

正好在天津混,，由于一直在小廠,，視野比較狹隘。我只知道周圍的電子廠特別的多,，公交站周圍大把大把的招工中介,。每天都能看到拎著大包小包的年輕人來到或是離開這里。這也許就是流逝的青春的寫照吧,。
再說說機械制造業(yè),，周邊企業(yè)比較多，但多是小微企業(yè),。自動化行業(yè)比較發(fā)達,，薪資的話我感覺比上不足比下有余吧，起碼和他的房價還比較搭邊,。
雖然在這里四年有余,，但是對這座城市并沒有多少感情。冬天霧霾,，夏天桑拿,。 接觸到的天津本地人多是 說多做少，嘴上功夫了得的主兒,。當(dāng)然,，話很片面，只代表個人觀點,，與論壇無關(guān)

寂靜天花板

2266998 發(fā)表于 2015-5-25 15:57
很多挺大的廠子，我都打交道,，

比如天重,，天鋼，天管等,，玩軋機的,，還有個‘天傳’，也能混住,，

天津還有家神奇的廠子,，天津天鐵，明明是天津的,，廠區(qū)卻在河北邯鄲下面一個偏遠的鎮(zhèn)子里,。

西斜

天津從來不缺工業(yè)，可是從來就沒有干好過,；

笨手笨腳

天津市,，曾經(jīng)的清末時期輕工龍頭（北洋主要基業(yè)在天津，旅順和威海）,，當(dāng)時的直隸工藝總局,，勸業(yè)展覽，都是國內(nèi)外很有名,。教育上有北洋大學(xué)堂（天大前身）,、北洋船政，北洋工藝學(xué)堂（河北工業(yè)前身）,、北洋女師范學(xué)堂等,，都是在北洋背景下崛起的。

我來天津是2003年,，當(dāng)時聽天津本地人自己說,，天津是天子腳下的窮地方，從80年代到2005年天津基本上沒有任何變化,，05年后確定是奧運分會場才開始發(fā)展,，工業(yè)上自己不是本地的，來的時候老國營基本賣的差不多了,。知道的就是,，飛鴿、天津起重機廠和天津第一機床廠（做齒輪機床）,。這幾個還健在,，其他的什么手表廠（海鷗）、縫紉機廠（應(yīng)該是牡丹）等都不在了（80年代的三大件就天津上海的牌子硬）,。天津沒落應(yīng)該是因為大首都戰(zhàn)略,，各種資源都向北京傾斜，天津就,。,。,。。以上僅代表天津外來人員觀點,，本地的家伙別亂噴~

笨手笨腳

寂靜天花板 發(fā)表于 2015-5-25 16:14
天津還有家神奇的廠子,，天津天鐵,，明明是天津的，廠區(qū)卻在河北邯鄲下面一個偏遠的鎮(zhèn)子里,。

曾經(jīng)分家鬧的,，河北工業(yè)也是那會分家的。

jesuisdj

我就是天津人,，而且天津上學(xué),，天津工作。我的父母,，親戚老一輩在大多在工廠里工作,，對于天津和天津的制造業(yè)真的有很多的話要說。,。,。。

天津有很多大廠,，以前的夏利汽車也風(fēng)光了好一陣子,。不過最近這些國營企業(yè)好像都不太好，據(jù)說大無縫里面的職工都減少了工資,。其實天津天鋼,，大無縫，天津海鷗手表,，等等一系列大企業(yè),，很有實力。但是現(xiàn)在在國際上沒有影響力,，做的很多訂單都是貼標(biāo)的,，給外國人做。企業(yè)的機制也缺乏活力,，以前我父母的工廠都是集體所有制的,，八十年代那陣子很好掙錢，但是都被一些管理者吃空了,。于是九十年代末就開始轉(zhuǎn)型,，轉(zhuǎn)成私有制,，都變成了廠長個人的了，私人家族式的管理,，到了末期就顯現(xiàn)出來很多弊端,，比如外來人才無法引進和立足，無法進行技術(shù)更新等等,，再過了十年,，很多工廠基本上都在茍延殘喘，跟不上時代的步伐,。正好趕上一輪又一輪的拆遷,，房地產(chǎn)把工廠救了，給了不少的拆遷費,，老板發(fā)財,，職工也有了收益。但是很多經(jīng)營多年的工廠就這么沒了,，變成了一個個樓盤。

再說外資企業(yè),，之前的摩托羅拉,，三星，都很風(fēng)光,，也養(yǎng)活了很多配套的小企業(yè),，但是隨著生產(chǎn)成本越來越高，后來摩托羅拉塘沽工廠好像搬到非洲了,，三星最近也搬遷到越南,，天津這邊的生產(chǎn)越來越少了�,？崭鄣目湛臀胰ミ^包括卡特彼勒,，那邊還是有很多的高新企業(yè)的。污染型的企業(yè)大多集中到南港,，也就是距離河北省黃驊很近的地方,，或者直接搬遷到河北省。
整體的感覺,，天津的制造業(yè),，沒有與時俱進。人們的生活節(jié)奏比較慢,，大多數(shù)天津土著都比較缺乏進取的精神,，這也是我作為一個天津人比較認同的，the way of thinking is very important,。但是每年畢業(yè)的學(xué)生,，尤其是北方的學(xué)生留在天津的很多,，因為在北方來講，天津還是一個比較不錯的選擇,。這些人安家下來,，成為新天津人，甚至于一個小區(qū)里,，大部分人都是外地移民過來的,。這些人正在逐步改變著天津的面貌。

另外,，就說到京津冀一體化,，這三個地方整體的經(jīng)濟活動聯(lián)系非常緊密，再加上天津港的作用,，我認為天津市絕對不會衰落到人口外流的地步的,。房價也沒遇到不可企及的地步，絕大部分人,，肯努力,，都還是可以安居樂業(yè)的。

最后再說幾句滿含期待的話：我希望天津發(fā)展更快一些,，工作和生活節(jié)奏再快一些,，更好的發(fā)揮自己的優(yōu)勢地位！

老鷹

jesuisdj 發(fā)表于 2015-5-25 16:37
我就是天津人，而且天津上學(xué),，天津工作,。我的父母，親戚老一輩在大多在工廠里工作,，對于天津和天津的制造業(yè) ...

京津冀一體化有什么新動靜,，濱海新區(qū)現(xiàn)在怎么樣？