我就是天津人,,而且天津上學(xué),,天津工作。我的父母,,親戚老一輩在大多在工廠里工作,,對于天津和天津的制造業(yè)真的有很多的話要說。,。,。。
天津有很多大廠,,以前的夏利汽車也風(fēng)光了好一陣子,。不過最近這些國營企業(yè)好像都不太好,據(jù)說大無縫里面的職工都減少了工資,。其實天津天鋼,,大無縫,天津海鷗手表,,等等一系列大企業(yè),,很有實力。但是現(xiàn)在在國際上沒有影響力,,做的很多訂單都是貼標(biāo)的,,給外國人做,。企業(yè)的機制也缺乏活力,以前我父母的工廠都是集體所有制的,,八十年代那陣子很好掙錢,但是都被一些管理者吃空了,。于是九十年代末就開始轉(zhuǎn)型,,轉(zhuǎn)成私有制,都變成了廠長個人的了,,私人家族式的管理,,到了末期就顯現(xiàn)出來很多弊端,比如外來人才無法引進和立足,,無法進行技術(shù)更新等等,,再過了十年,很多工廠基本上都在茍延殘喘,,跟不上時代的步伐,。正好趕上一輪又一輪的拆遷,房地產(chǎn)把工廠救了,,給了不少的拆遷費,,老板發(fā)財,職工也有了收益,。但是很多經(jīng)營多年的工廠就這么沒了,,變成了一個個樓盤。
再說外資企業(yè),,之前的摩托羅拉,,三星,都很風(fēng)光,,也養(yǎng)活了很多配套的小企業(yè),,但是隨著生產(chǎn)成本越來越高,后來摩托羅拉塘沽工廠好像搬到非洲了,,三星最近也搬遷到越南,,天津這邊的生產(chǎn)越來越少了�,?崭鄣目湛臀胰ミ^包括卡特彼勒,,那邊還是有很多的高新企業(yè)的。污染型的企業(yè)大多集中到南港,,也就是距離河北省黃驊很近的地方,,或者直接搬遷到河北省。
整體的感覺,,天津的制造業(yè),,沒有與時俱進,。人們的生活節(jié)奏比較慢,大多數(shù)天津土著都比較缺乏進取的精神,,這也是我作為一個天津人比較認(rèn)同的,,the way of thinking is very important。但是每年畢業(yè)的學(xué)生,,尤其是北方的學(xué)生留在天津的很多,,因為在北方來講,天津還是一個比較不錯的選擇,。這些人安家下來,,成為新天津人,甚至于一個小區(qū)里,,大部分人都是外地移民過來的,。這些人正在逐步改變著天津的面貌。
另外,,就說到京津冀一體化,,這三個地方整體的經(jīng)濟活動聯(lián)系非常緊密,再加上天津港的作用,,我認(rèn)為天津市絕對不會衰落到人口外流的地步的,。房價也沒遇到不可企及的地步,絕大部分人,,肯努力,,都還是可以安居樂業(yè)的。
最后再說幾句滿含期待的話:我希望天津發(fā)展更快一些,,工作和生活節(jié)奏再快一些,,更好的發(fā)揮自己的優(yōu)勢地位! |