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1，一般來說,，我們都是控制所有的工作頻率低于固有頻率,。2 s/ Z$ W2 e& q* H. h* Y9 N Y
有時(shí)候，也會(huì)高于固有頻率,，這個(gè)時(shí)候,，第二大約第一或者第二固有頻率，那么我要盡量讓第二第三固有頻率拉開,，讓工作頻率結(jié)余2-3之間,，兩邊都隔開一定的距離，這個(gè)實(shí)際工程上比較有難度的,。而且這個(gè)時(shí)候,，加速過程中，輸入的固有頻率會(huì)等于結(jié)構(gòu)固有頻率,，這個(gè)適合要適當(dāng)控制一下,，因?yàn)椤肮舱瘛苯⑿枰獣r(shí)間，所以很快通過這個(gè)階段一般問題也不大,。
7 Y6 V# G j' z" |' B例如結(jié)構(gòu)個(gè)固有頻率F1=100,F2=200,F3=500,，共振的固有頻率是350HZ。那么啟動(dòng)或者關(guān)閉都會(huì)經(jīng)過100,，200HZ,，這個(gè)時(shí)候，如果很快通過,，那么共振來不及完全建立起來,，也沒什么大問題。/ h* M! h; {; {) Z) _" Q1 N% o
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你可以通過輸入的傅里葉變換清晰的看到能量分布的頻率,。- ^8 h5 ]# W/ \ ~' R; ^
0 f- [. l: c9 O% ?3 B8 x3 L2，你的第二個(gè)問題其實(shí)和第三個(gè)問題是同一個(gè)問題。,。你的領(lǐng)導(dǎo)很清晰的回到你的問題（當(dāng)然我也不完全理解他,，每個(gè)人的口頭習(xí)慣不同）。但是我覺得他描述了兩點(diǎn),；1,，避開工作。,。2,，避開不了，就抑制共振或者抗工作,。* O5 w4 d3 {7 m4 K# G3 L
避開工作是最常見的手段,，用你領(lǐng)導(dǎo)的說法，就是別去惹它,，離他遠(yuǎn)一點(diǎn),。有時(shí)候離開避不開或者代價(jià)太大，那么減少發(fā)生工作的概率也算是避開工作或者不惹它,。$ Y& X* { i7 g, y4 j+ y$ {
第三,，各種輸入很隨機(jī)很亂，頻帶很寬,，完全覆蓋固有頻率,。沒比避開，那么就杠工作吧,，例如橡膠底墊,？各種阻尼？或者通過結(jié)構(gòu)降低共振的劇烈程度,。4 o$ ?- q3 R9 M6 U7 {; U; m
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3,，問題是太簡(jiǎn)單了。,。旗桿在風(fēng)中擺動(dòng),，每個(gè)點(diǎn)的振動(dòng)一樣吧，不公共振的振形節(jié)點(diǎn)不同吧,？有時(shí)候理論上整個(gè)處于高級(jí)的某個(gè)點(diǎn)上,，例如S形，那么肯定一截一截的,，整個(gè)點(diǎn)振型位移就是0.,。。實(shí)際工程上,，總能測(cè)量到振動(dòng),，不會(huì)真的為0.,。" n0 R9 W" {! a$ r! N
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樓主: 邀約狂歌
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發(fā)表于 2017-6-22 15:34:52