求內(nèi)球面的磨光工藝

cancanxp

廠里大批量的生產(chǎn)該產(chǎn)品,。內(nèi)球面需要磨光，難點(diǎn)在于,，由于毛坯鍛造工藝,，車床精度，工人素質(zhì),，熱處理變形,，以及產(chǎn)品加工成本等種種原因，該產(chǎn)品在磨光之前的尺寸控制不好,。內(nèi)孔偏差在0.5MM左右,，厚度偏差在1MM左右，外徑在0.1MM左右,，內(nèi)球面偏差沒辦法測(cè)量,，大概在0.3MM左右，因此,，類似軸承內(nèi)溝道磨床上的成形砂輪磨,，無法試用于該產(chǎn)品,。
本身圖紙要求內(nèi)球面和球頭的接觸面積在80%，因此對(duì)于磨光后尺寸要求不高�,，F(xiàn)階段我們是工人手持手磨機(jī)在普通車床上用砂輪在磨,，光潔度不高，效率慢,，成本也高,。求助，有沒有什么方法能將該產(chǎn)品用于自動(dòng)上下,，自動(dòng)磨,。
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zhuxiaohua

用范成法球面磨削工藝,，重慶磨床有可以做的，大概十幾萬一臺(tái),，秦川也有這樣的機(jī)床,。
我們一天大概磨200多件，如果量大,，用旋風(fēng)車,，高速車削也可以,。

龍游大海

打磨還不如硬車

cancanxp

zhuxiaohua 發(fā)表于 2015-6-7 19:56
/ V+ W; q% X' V2 |' s( E: B, v用范成法球面磨削工藝,，重慶磨床有可以做的，大概十幾萬一臺(tái),，秦川也有這樣的機(jī)床,。
我們一天大概磨200多件 ...

200多件太慢太慢了，范成法比較難磨,，因?yàn)槌叽缦嗖畋容^大,。有的磨得多，有的磨不到,。該產(chǎn)品要滲碳到60度左右,，車比較慢。而且部分產(chǎn)品還有油槽,，60度左右,，又有油槽，可以車或者旋風(fēng)銑嗎,？

cancanxp

龍游大海 發(fā)表于 2015-6-7 20:52
打磨還不如硬車

因?yàn)橐獫B碳要60度,，如果硬車多的話,，滲碳層會(huì)被車掉，而且60度車起來很慢,，況且有些產(chǎn)品還要油槽,，60度，又有油槽,，可以車嗎?

機(jī)車戰(zhàn)士

cancanxp 發(fā)表于 2015-6-7 21:31
3 `3 ^3 l! }& M3 C# r! z- n- s! K, P3 U3 ?200多件太慢太慢了,，范成法比較難磨，因?yàn)槌叽缦嗖畋容^大,。有的磨得多,，有的磨不到,。該產(chǎn)品要滲碳到60度左 ...

/ m6 X( ^# {! G) D: a+ L+ }9 d你那么多限制條件,，為什么不一開始就說。

BB7290

難點(diǎn)在于,，由于毛坯鍛造工藝，車床精度,，工人素質(zhì)，熱處理變形,，以及產(chǎn)品加工成本等種種原因
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; q) ?! F9 ?4 g8 [認(rèn)識(shí)到這些了，你有從這些開始提高嗎,？
( U5 g1 W. i! S9 M+ X% Q$ B' d8 Q6 P

一朵嬌粉嫩的花

我覺得熱鍛的時(shí)候留一些余量然后普車完,，再去熱處理,，最后用振動(dòng)研磨，但是會(huì)損傷R角,，不知道是否可行

wjiafu72

先粗加工一下，使所有的尺寸全部統(tǒng)一,。再精加工如何,？

機(jī)車戰(zhàn)士

! V. l( ^/ t9 T) R3 X2 R& ^圖紙沒說硬度，加工方式就有好多種,。