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書上介紹導軌的幾種形式,,疑問 |
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謝過逛逛大俠!
好像我答應給P大圖片的,,我找找,,這就發(fā)上來
轉(zhuǎn)起來聲音像直升機在你頭上轉(zhuǎn)啊,一般不是必須的,、急的工件,,公司都不讓用哈
你說刀夾,我倒有點印象了,,看那臺毫斯的時候,,旁邊放著個裝刀的工具,是液壓漲還是熱脹的,,當時也沒問,。
要看17.5萬的磨頭?
如果按17萬5的轉(zhuǎn)速運行,,壽命有多長,?
最近把它4萬轉(zhuǎn)的磨頭裝夾刀具的方法給改了,鬧了很多笑話,,有空傳點圖片上來,,哈哈哈
17萬5的那種?真是要功力,。沒見過真機,,毫斯的真機見過,。
這鑲鋼導軌,,是氮化處理的,不用鏟刮哈,手工研磨,。失去精度,,很難弄的。它原廠生產(chǎn)的方法是,,小研磨塊粗研,,達到精度后,有個整體研磨冶具,,研一下,,每研八臺就修研具了。講究的很呢,。
換了主軸軸承哈,,5000美元一對呢。絲杠手工研磨恢復精度,,除了襄鋼導軌沒拆下來,,都拆了清理、更換,、重裝了一遍,。
合著你拆了檢一遍,清理清理,,轉(zhuǎn)手就賣了哇,。正常情況下,這四條導軌要鏟多長時間,?
不必翻新,,1979年的機床,導軌精度2.5um/11x18英寸,。呵呵~
這是那臺G18,,翻新好了?
哪有筷子,,一根棒棒吧,。
為什么只有一只筷子?這么長的筷子,,說明是超級富豪啊,,馬未都說,筷子越長,,家境越殷實,,桌子大,菜多,,筷子短了,,夠不著,。
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坐標磨
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不是風動專家,,不清楚,。它的轉(zhuǎn)速與馬力可調(diào)整壓縮空氣的壓力來調(diào)整,其余的估計就交給那只輪子的慣性了吧,。不太清楚,。
看到了,風動磨頭,,轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性是怎么處理的,?
有沒有注意到它那個風輪啊,就密密麻麻的鉆了一排小孔,,進氣口斜著4個對它吹氣,。
它也有電的,氣動的馬力小,,優(yōu)點是不用冷卻水時,,空氣吹吹工件被磨削的表面,操作者都很喜歡,,干靜,!
但你要磨凸輪類的工件,氣動力太小了哈,,一個電的比它快好多,。
所以,MOORE推崇氣動主軸,。
轉(zhuǎn)子發(fā)熱不會像錠子那樣有水冷,,只有靠空氣交換散熱,所以主軸就會伸長,,后軸承哈,,一定要在設計上用彈簧預緊。
電主軸聲音小,,趨勢是電主軸哈,。一般電主軸4-5年一點問題也不會有的,你們搞出個每三個月必須換軸承,,真有點不可思議,。陶瓷球的混合軸承,,輕預緊是常見的結(jié)構(gòu)了。設計時,,不要光顧錠子發(fā)熱,還要看到轉(zhuǎn)子發(fā)熱,。
這敲一下可值不少錢啊
評分
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好,,我等著。慢慢寫,。腦袋再厲害,,沒有強壯的身體,白搭了,。機床也是一樣的道理,。
導軌這事,沒圖說了沒人明白,,要寫到各種鏟刮的優(yōu)缺點及哪種鏟刮最好,,太太太長了哈。老兄一句法話,,鏟刮方向?qū)ψ枘岬挠绊懳铱吹搅斯�,。在行�?nèi)了,不過你是搞狗屁電的,。哈哈哈哈哈,。有時間我把資料整理下,發(fā)給你吧,!
這兩天一堆爛事,,還要出個長差,火爐啊,,日子選得真好,。
別啊,還等著精密導軌呢,。
打住了,,哈哈哈。搜索了一大堆精密導軌鏟刮的圖片,,想寫篇好的來的呢,。后來想想,寫出來也沒人理解,,罷了,!電主軸也一樣啊,,寫出來有何用?反而誤人子弟。呵呵,,跟你打屁最好玩,,哈哈哈哈。
這個1馬力(0.9),,最常用,。小孔可磨到5-6英絲,再小的就有6萬轉(zhuǎn)的了,,還要小,,就17.5哈。
這個馬力大啊,,就是小砂輪效果不好,。
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不玩機床的,,不要去研究,,這東西道道非常深的,尤其是精密機床,,做好你本職的事,,弄透了,就好,。
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明天就去看看,,全世界最大的二臺豪斯坐標磨的其中一臺,。錐度磨削不能重復了,豪斯不修,,要他買新的,。順便看看磨頭。對豪斯不怎么熟,。,、下面把Moore的40K里一對軸承改為2對,呵呵,,精度馬上就上來了,!
你沒研究過豪斯的夾頭?等我進入正常模式吧,,天天趕路,,被臺風追著跑,。
旁邊兩根,最右面帶螺帽的,,是MOORE的原始主軸,,另一根是新改的ER主軸。
不過要等一批夾頭使用后才會有確實數(shù)據(jù),。有空聊聊東洋螺旋線磨頭哈,。
那些小孔是吹氣的。跳動,,芯棒近端4微米,遠端7.5微米,,這是重復N次的最壞的數(shù)據(jù),。抄的。是從照片上抄的,。
蓮花和燦鴻未來之前,,得趕緊跑啊。
氣會從那些孔里吹出來,?
你沒@著我啊,。跳動能多少,重復性,?旁邊兩根是做什么的,?SKF的方案?等于是抄的,?
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