求助,，螺桿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)與定位套摩擦,，導(dǎo)致電機(jī)卡死

徐遷征

如圖所示,，由于螺桿需要通過定位套固定螺桿旋轉(zhuǎn)并使其只能在直線方向上靠螺母套與螺桿之間的螺紋旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)螺桿直線運(yùn)動(dòng),，但這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)致定位套固定螺桿旋轉(zhuǎn)時(shí)經(jīng)常有摩擦導(dǎo)致電機(jī)卡死的現(xiàn)象。

求助各位社友是否有更好的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案,？避免定位套與螺桿因摩擦導(dǎo)致電機(jī)卡死的現(xiàn)象,。
請指教，謝謝。

ganzhijun041

仔細(xì)看了你這機(jī)構(gòu),，個(gè)人認(rèn)為摩擦導(dǎo)致卡死的根本原因在于：你機(jī)構(gòu)的前進(jìn)后運(yùn)動(dòng)是通過螺母套和螺桿相對運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的,，然而相對運(yùn)動(dòng)必定有反作用力，螺母往這邊旋轉(zhuǎn),，其實(shí)螺桿就有往另一邊旋轉(zhuǎn)的趨勢,，然而你靠卡槽來死限了螺桿的旋轉(zhuǎn)趨勢。這樣就存在前進(jìn)后退螺桿旋轉(zhuǎn)時(shí)螺桿槽口總會有一側(cè)死壓在定位套上的卡端上,，從而就會導(dǎo)致摩擦力變大,，前進(jìn)后退困難，最終導(dǎo)致電機(jī)卡死,。
建議：螺紋部分與螺桿的連接采用活接方式,。這樣就可以避免螺桿有跟著旋轉(zhuǎn)的趨勢！希望能幫到你,！

熱火LBJ

螺母套跟齒輪,，以及跟螺桿之間怎么連接，還有定位套跟螺桿之間怎么連接,？不太看得懂整個(gè)動(dòng)力傳遞的過程,。

pengjc2001

這個(gè)摩擦力產(chǎn)生的原因 是 定位套 和 螺桿上的某零件 對定位套 產(chǎn)生了很大的壓力,。

為什么會有這個(gè)壓力,，因?yàn)?電機(jī)沒及時(shí)斷電 或者 斷電了 慣性作用， 螺桿繼續(xù)運(yùn)動(dòng),，螺桿某零件 繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng) 對 定位套 壓迫 產(chǎn)生 較大壓力,。

解決思路
1、 為了降低這個(gè)壓力,， 電機(jī)提前斷電,，依靠慣性,，運(yùn)動(dòng)到定位套
2、 直流電機(jī),，斷電時(shí),，正負(fù)極短接 剎車

3、增加離合裝置  方案a,、扭矩離合  方案 b,、位置離合

東山_FzrJ2

個(gè)人認(rèn)為 還存在裝配精度問題 導(dǎo)致初始負(fù)載力矩大于電機(jī)啟動(dòng)力矩

天天工作室

支持3樓的看法，螺桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)分開,。也就是原來的螺桿做成兩個(gè)零件,，

面壁深功

加平推軸承

xiaobing86203

看圖片，你螺桿和定位套之間好像沒留間隙呢

徐遷征

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-4-19 12:51
看圖片,，你螺桿和定位套之間好像沒留間隙呢

二維加工圖紙留了間隙,。

bjdxiang

主要還是摩擦力和配合精度的問題，想辦法提高定位套和螺桿的配合精度,，
也可以增加潤滑,。