大家怎么看干廢活,！說說大家的經(jīng)歷

xue000

我先說幾個吧
2 g. G9 [+ r. m: i8 q; R
先說前兩天吧，我上白班，下班了，上夜班來了,，接著干，換了切刀片,，沒有上好刀片,，切內(nèi)槽，車大兩毫米,！造成報廢,！
那活差不多150Kg
已經(jīng)完了不少工序！估計又扣錢了,！扣錢事不大,！是想問問時大家廢品率怎么樣！

8 f' ^! V9 {4 X4 b* ~

祥云飛魚

一句話技術(shù)學好了： 沿海  城市 等著你,。,。。,，不要糾結(jié)扣不扣錢了。,。

刀切面

一個人一個看法,，各有各的理！
老板想罰你,，肯定跑不了,。不罰你也能說的通。還有年輕人再怎么小心,，廢品也還是要出的,。我也是那么過來的。慢慢積累經(jīng)驗吧,。以后會越來越有經(jīng)驗,，應為你犯的錯誤多，你見識的多,，哈哈哈,，這是什么邏輯阿,！
) l# g1 G+ G- J( G3 i% v4 p0 L+ Z還有 我不知道，日本 和歐美 一些工廠對廢品怎么看,？ 怎么處理,，貌似是不是沒有罰款。 不會打著讓你長記性才罰你款,，及時這次罰了,，下次還要犯。  和罰款沒有大的關(guān)系,。但確實有一些作用,。

xue000

祥云飛魚 發(fā)表于 2015-6-18 18:38
一句話技術(shù)學好了： 沿海  城市 等著你,。,。。,，不要糾結(jié)扣不扣錢了,。。

% g) V* u5 x# r. |你說今年在沿海地區(qū)干數(shù)控車能掙多少錢,！
我工作7年多,！可以自己編程，操作,！
0 A3 x/ ^9 @9 d( L) c! o3 p現(xiàn)在干50數(shù)車,！干的活比較雜！

! [0 C2 c: B; Z( T% H

xue000

其實也是,，去年干大活,，我上夜班，一不小心把一360mm內(nèi)孔車大0.3mm,，結(jié)果廢了,！老板也沒扣錢！
那毛坯就660Kg，現(xiàn)在想想我都心疼,！多可惜�,。∫幻�坯就差不多一萬,！哎,！鍛件！

HC小丁

xue000 發(fā)表于 2015-6-18 20:06
+ C5 z* \1 z- G3 m! ^! S其實也是,，去年干大活，我上夜班,，一不小心把一360mm內(nèi)孔車大0.3mm,，結(jié)果廢了！老板也沒扣錢,！
; T- p9 K8 S6 _8 s, e  C4 `6 ~那毛坯就66 ...

越干膽越小，三年不出廢品的人好幾個,，常年精加工,，我們這你要真干廢了，就結(jié)束你的職業(yè)生涯了,。,。。。

andyany

罰不如防,。
8 \  E. L4 Y$ r! F+ [# _不要認為是給老板干，要認為是給自己干,，自然就好了,。在哪都要這么想。
拙見,。

LB老沈

誰出廢品都心疼,！尤其是比較大的工件，別人不說你,，你自己都會內(nèi)疚好久,！
5 Q3 s8 P% t( `: n# y/ y1 i我們公司件比較小，人員流動大,，廢品一個月半卡車,！干廢一個分；自己發(fā)現(xiàn)的扣一個的錢,，檢驗發(fā)現(xiàn)的按兩個計算,，包括料和各工序 的工時。所以說老板歡迎干廢,！省的運費包裝費了,！看似是維護了公司的利益，其實造成人員流動過大,，實則是害了公司�,。�

啊勇

無論做什么,，都有做錯的時候,，盡力而為就行了。

gytrwa

干活要小心啊,，特別是大件,。尺寸差一點點，就報廢了,。傷不起啊