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求助兩個直線導(dǎo)軌方面的問題

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1#
發(fā)表于 2015-6-25 22:05:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位師傅好,!最近一個設(shè)備要用到直線導(dǎo)軌,設(shè)計過程中有兩個不太懂的地方,,向各位請教一下,。下圖:

左圖是第一個問題,,工作臺要求上下移動,,行程10mm,載荷不大,,精度要求也不高,。由于工作臺的寬度有限,難以水平布置兩根直線導(dǎo)軌,,也沒法中間直接一根導(dǎo)軌(位置上有其他結(jié)構(gòu)),,所以想將導(dǎo)軌布置在兩側(cè)面,網(wǎng)上找了下沒找到類似的例子,,是不是這種結(jié)構(gòu)不太可�,。總人考慮這樣做的話,,安裝時存在一定問題,因?yàn)楣ぷ髋_加工后安裝滑塊的缺口尺寸確定,,安裝時無法調(diào)整,,這樣工作臺和兩邊的滑塊通過螺釘擰緊后存在一個附加的載荷,。
右圖是第二個問題,結(jié)構(gòu)安裝在滑塊上,,推動力F相對于滑塊中心有一個水平的偏移量L,,如果不計摩擦的話,力F推動結(jié)構(gòu)運(yùn)動時滑塊運(yùn)動時直線導(dǎo)軌上的附加扭矩大小是否就是等于F*L呢,?
以上兩個問題請各位師傅提出寶貴意見,。
2#
發(fā)表于 2015-6-25 22:49:42 | 只看該作者
載荷精度要求不高的時候這樣是可以的,開口公差稍微控制一下是不會別住的,。
3#
發(fā)表于 2015-6-25 23:05:42 | 只看該作者
我來回答第二個問題,,首先要考慮到滑塊處于加速,減速和勻速(或靜止)狀態(tài)下受力情況不同,,豎直方向上滑塊受慣性力,,重力和力F,水平方向上可將力視為滑塊上下端與絲杠接觸點(diǎn)上所受的兩個大小相等,,方向相反的力,,然后由力矩平衡條件即可求得。
4#
發(fā)表于 2015-6-26 10:42:35 | 只看該作者
本帖最后由 煙臺液壓工程師 于 2015-6-26 10:44 編輯

工作臺上面加個氣缸,,氣缸桿朝下或朝上,,可以上下提升工作臺。
5#
發(fā)表于 2015-6-26 16:46:21 | 只看該作者
精度要求是多少,?速度是多少,?
一般不用這樣的結(jié)構(gòu)是因?yàn)榧庸けWC公差代價大,工藝性差,,并且在2個方向上的剛性很差,,不如兩根平行導(dǎo)軌裝配的,所以很少有人這樣設(shè)計,。
6#
發(fā)表于 2015-6-26 16:46:35 | 只看該作者
精度要求是多少,?速度是多少?
一般不用這樣的結(jié)構(gòu)是因?yàn)榧庸けWC公差代價大,工藝性差,,并且在2個方向上的剛性很差,,不如兩根平行導(dǎo)軌裝配的,所以很少有人這樣設(shè)計,。

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提前祝新快樂! 珍貴機(jī)械動畫 一份 機(jī)械設(shè)計軟件 一份 自動化設(shè)備3D數(shù)模 一份 機(jī)器人3D數(shù)模 一份  發(fā)表于 2018-1-23 12:36
7#
發(fā)表于 2021-2-9 15:24:45 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
8#
發(fā)表于 2021-2-9 21:52:05 | 只看該作者
運(yùn)動精度要求,?工況,?
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