梭車轉(zhuǎn)向機構(gòu)的調(diào)節(jié):6 ]9 Z' [6 ]- |4 X. t- M
一,、轉(zhuǎn)向機構(gòu)對中檢測, V' U7 T7 ^/ \
1、每個轉(zhuǎn)向臂與同步軸上的標(biāo)記對其,;2,、2件橫拉桿長度相等,;3.2件縱拉桿長度相等;4.輪胎擺正時,,兩側(cè)轉(zhuǎn)向油缸伸長量為油缸行程的一半,。
: u. \' y+ Q8 ?# O, R" [, X- J二:不進行對中的影響:
" y* Q' g8 N& v- e* m/ O1 ]6 i! d1、梭車在轉(zhuǎn)彎過程中轉(zhuǎn)彎半徑過大,,2.轉(zhuǎn)彎時一側(cè)輪胎滑移損壞輪胎也可能造成危險(亂撞)3.會造成轉(zhuǎn)向拉桿或者轉(zhuǎn)向同步軸或轉(zhuǎn)向臂損壞,,所以必須調(diào)整好、* e- Q+ t# s$ _1 U7 ?1 P( A6 g
三,、怎么調(diào):
, L. z* S& f5 K- q5 O1,;轉(zhuǎn)向臂必須對中(安裝同步軸--裝一側(cè)轉(zhuǎn)向臂-------裝上這一側(cè)壓板,并用螺栓,、墊片鎖緊——調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向臂上對中孔垂直-----墊鐵點焊機架上--------調(diào)整另一側(cè),,全部調(diào)完后將焊接的墊鐵去掉);
0 l2 k. A) C/ P% ~% M6 s2,、固定轉(zhuǎn)向油缸(固定后請測量油缸的伸長量兩側(cè)應(yīng)一致,,如不一致,則請重新執(zhí)行上述步驟1),;
0 }; I' z4 P7 Y; ]* n# R' ?3,、固定縱拉桿(請檢測好輪邊減速器與機架平行)' f4 m( T; a% g S, ^# E1 O
4、輪邊減速器的調(diào)整8 }' b4 M: X/ u: z4 a# M/ F% _1 o
4.1,、在梭車機架的同一表面選一基準(zhǔn)面,;
5 Q g% X; l) x8 k 4.2、在同一水平面相隔180°方向上測得輪邊至基準(zhǔn)A和B值,,5 w, `% ]6 @% ~) O
4.3 調(diào)節(jié)使與B值相等,,如不相等,則朝一個方向轉(zhuǎn)動(或反轉(zhuǎn))使A=B,,擰緊管夾螺栓,,按規(guī)定力矩擰緊;
' M% b, A2 f$ o, M. r" b 4.4 用同樣的方法調(diào)節(jié)另一側(cè)輪邊減速器并擰緊其管家,;
7 |7 K, A+ ?1 |/ V- b 4.5,、固定橫拉桿(有方法)
% k; \5 w0 _0 L& K, ]5、橫拉桿的固定:; u' H) D1 _- O2 G1 H* L. t
1,、松開管夾,,向調(diào)節(jié)縱拉桿那樣調(diào)節(jié)橫拉桿,調(diào)節(jié)好后擰緊這一側(cè)管夾,;9 \ R% J* C4 |; |! }6 G
2.調(diào)節(jié)另一側(cè),,使輪邊平行于機架后擰緊管夾;
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