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樓主 |
發(fā)表于 2015-8-12 22:49:57
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本帖最后由 毛茜茜 于 2015-8-12 22:53 編輯 # s! J) l* I0 p5 a/ p
1 W6 P6 Y7 w; v) F7 |梭車濕式制動器:
6 V0 u7 @# c( C' W$ W+ o梭車濕式制動器主要用來梭車的駐車駐動至行走致動,一般都基本差不多,,為多盤式結(jié)構(gòu),,結(jié)構(gòu)如圖所示:一般摩擦分為三種,一種為端面盤(一件制動器中有2件),,一種光片,,再一種粉片,在開車時請解制動也就是操作手柄,,高壓液壓油進入制動器的大活塞腔體中推動活塞向右運動,,活塞另一邊作用在一個光板上(圖中件29)從而抵消彈簧壓力,使內(nèi)外摩擦片分離,,接觸制動壓力,,行走緊急制動時,踩下腳踏閥,,制動液從右側(cè)39口注入小活塞中,,推動小活塞左移,小活塞作用在光板(圖中件29)上,,壓緊內(nèi)外磨檫片,,同時液壓油(一部分回液)通過右端蓋處那個大的接口注入,油通過軸承保持架,、制動軸等進入充分冷卻發(fā)熱的摩擦片,,所以叫濕式制動,大修中要求:在日常使用維護中應(yīng)檢測磨損指示銷(圖中右端蓋出),,當(dāng)指示銷與襯套齊平時,,必須更換或者修復(fù)制動器,2.制動器中大活塞一般選用派克的O型圈和擋圈就OK了,,外側(cè)擋圈放不進去的滑斜切45°也可以,,緊急制動處一般U型密封+3件O型圈或者矩形圈(有的可能2件或一件)、也有的直接就一個O型圈(AUSCO),,這點應(yīng)注意,,3.有部分制動器在右側(cè)軸承(有部分6307外圈下方有一個O型圈,這塊帶壓,,一定要密封可靠),,而有的沒有,3,、端面處一般利用O型圈密封,,連接螺栓部位也是O型圈密封,,4.制動器花鍵軸軸頭螺栓一般為3/8-16牙的,容易弄錯,,4.修復(fù)的話最好更換原廠的摩擦盤組件和彈簧組件,,將就用彈簧組件的話會影響壽命和效果,國內(nèi)開發(fā)摩擦盤比較好的是杭齒,,但實踐證明其效果很爛,,彈簧組件國內(nèi)好像還沒有做的,(杭齒開發(fā)一套帶模具1.6萬左右,,足夠你裝5套左右),,4、此制動器內(nèi)等卡簧一般為美國的波形擋圈,,上海有賣的,。各位有什么指點,就批評真正把�,。,。�,! |
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