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薄壁零件工裝設(shè)計求助,!

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1#
發(fā)表于 2015-7-2 23:15:45 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
注:1)材料為鈦合金鍛坯
# ^3 B1 \6 T% t    2)產(chǎn)品特點為薄壁零件,,外圓φ840mm,總長230mm,且兩頭小,中間大,,壁厚2mm,精度10道,;8 C5 {- R: j+ d0 V1 b" L
    3)產(chǎn)品內(nèi)型面復(fù)雜,,有直線段,有圓弧段,,而且中間某部位有兩處凸起,;
6 H8 ^2 \! B1 h( Z
       4)在立車上加工,首先加工出內(nèi)型面,,然后利用工裝以內(nèi)型面定位,,加工外型面。9 a4 v- V1 G2 J# [
工裝問題比較多,,目前能想到的方法是:
* g: M0 B% ^8 d& i% x8 |
1)傳統(tǒng)內(nèi)胎定位,,但比較內(nèi)胎比較復(fù)雜,且零件中間凸起部分如何處理,?
- E4 F9 h& `, o& y2)液塑之類的漲形夾具,,但造價昂貴,不知是否可行,?
+ k) j: c1 B  e6 N8 Z- |# y3 b% z薄壁零件一直是機加難點,,請社友們支招,,大家互相交流,,共同進步!

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-6 08:17:13 | 只看該作者
頂一下,求助各位高人,,謝謝了,!
3#
發(fā)表于 2015-7-6 09:13:51 | 只看該作者
我看過一種結(jié)構(gòu),用的是對頂?shù)穆菟▕A緊的
4#
發(fā)表于 2015-7-6 09:20:09 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
5#
發(fā)表于 2015-7-6 09:38:47 | 只看該作者
產(chǎn)量小,,可以用手動工裝,,人工調(diào)整就可以。量大的可以用蝶形彈簧漲盤,,漲緊,。
6#
發(fā)表于 2015-7-6 09:46:30 | 只看該作者
2個厚,太難了,。  T, G. J" i/ a# s# h
不過也能做,,我的辦法是漲形夾具,但不是液壓,,是氣動,,能省一點。
7#
發(fā)表于 2015-7-6 10:51:26 | 只看該作者
又是航空零部件,!
8#
發(fā)表于 2015-7-6 12:09:03 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
9#
 樓主| 發(fā)表于 2015-7-8 11:46:45 | 只看該作者
mengm 發(fā)表于 2015-7-6 09:13
7 p  L4 U) h2 g+ J' |2 P7 U5 h我看過一種結(jié)構(gòu),,用的是對頂?shù)穆菟▕A緊的

$ |5 Q+ V$ ^1 g, t7 l4 ~非常感謝,不知道是怎樣的結(jié)構(gòu),,可以介紹一下嗎,?工裝是與產(chǎn)品內(nèi)型面貼合,還是外型面,?
10#
發(fā)表于 2015-7-8 12:16:23 | 只看該作者
有沒有這樣的夾具,。,,,類似于車胎,。輻條中間是螺母,可以調(diào)節(jié)輻條長短,,改變外徑,,輻條可以轉(zhuǎn)動,增加或減少,,先做內(nèi)孔,,通過內(nèi)撐的方式漲緊�,?梢愿鶕�(jù)需要選擇要支撐的點,,然后車外面。,,,,
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